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旅客闭眼坐车时,也能准确辨析汽车行驶速度的变化,以及是否在上下坡行驶,接受这种刺激的感受器位于()。

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鼓室和半规管   前庭和半规管   前庭和耳蜗   鼓室和耳蜗  
随汽车行驶速度而变化,速度越快,调节作用起始点的控制压力越高  随汽车行驶速度而变化,速度避慢,调节作用起始点的控制压力越高  随汽车载荷而变化,载荷越大,调节作用起始点的控制压力越高  随汽车载荷而变化,载荷越小,调节作用起始点的控制压力越高  
汽车行驶速度大于Vk时,称为稳定行驶  汽车行驶速度大于Vk时,称为不稳定行驶  汽车行驶速度小于Vk时,称为稳定行驶  汽车行驶速度小于Vk时,称为不稳定行驶  Vk是汽车稳定行驶的极限速度  
行驶速度和累计汽车行驶里程  行驶速度和汽车行驶里程  行驶分里和汽车行驶速度  行驶速率和行驶公里  
鼓膜和半规管  前庭和半规管  前庭和耳蜗  听小骨和耳蜗  
行驶速度和累计汽车行驶里程  行驶速度和汽车行驶里程  行驶公里和汽车行驶速度  行驶速率和行驶公里  
汽车运动时有惯性,静止时没有惯性   汽车行驶的速度越大,惯性越大   汽车在急刹车时的惯性最大   汽车行驶时、静止时以及急刹车时的惯性一样大  
汽车行驶速度  发动机进油量  节气门开度  加速度  
汽车行驶的最大速度为20 m/s    汽车在40~50 s内的速度方向和0~10 s内的速度方向相反   汽车在50 s末的速度为零   在0~50 s内汽车行驶的总位移为850 m  
汽车行驶速度  发动机进油量  节气门开度  加速度  
行驶速度和累计汽车行驶里程  行驶速度和汽车行驶里程  行驶分里和汽车行驶速度  行驶速率和行驶公里  
鼓膜和半规管  前庭和半规管  前庭和耳蜗  听小骨和耳蜗  
鼓膜和半规管  前庭和半规管  前庭和耳蜗  听小骨和耳蜗  

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