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JTl型通用式机车信号的安装,应尽量避开()和强电磁干扰的位置。
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信号工考试《铁路信号工》真题及答案
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JTl型通用式机车信号在UM71制式下机车信号灵敏度主机电压值均为
JTl型通用式机车信号主机电源采用金属封装的模块
JTl型通用式机车信号主机电源块开关频率为
JTl型通用式机车信号主机的输出及反馈部分由哪些元件构成
JTl型通用式机车信号接线盒的作用是什么
JTl型通用式机车信号有哪几种辅助信号
JTl型通用式机车信号输入变压器的峰一峰值约为
JTl型通用式机车信号可做到八灯种显示
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JTl型通用式机车信号主要采用的方法对信号进行处理识别
说明JTl型通用式机车信号双机转换原理
更换JTl型通用式机车信号主机的作业程序是什么
JTl型通用式机车信号的信号与干扰之比不小于
2:1
2.5:1
3:1
4:1
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一体化机车信号的安装应尽量避开高温和磁干扰的位置
JTl—B型通用式机车信号连接板内有哪些元件及电路
JTl型通用式机车信号主机板上有个执行继电器
JTl型通用式机车信号输入变压器变比为
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JT-C系列机车信号主机输出除并行输出外预留了CAN总线输出或RS485输出可支持信息传输
JT-C系列机车信号接收线圈的电感应不小于mH直流电阻应不大于8Ω品质因数应不小于5.5
机车信号机必须装设在使正幅司机嘹望方便容易看到的地方蒸汽机车必须安装两个信号机内燃机车须安装一个双面显示的信号机机车信号机构完整灯室互不色玻璃无破损灯泡与灯座接触良好不松动
一体化机车信号主机上9个连接器分别是X23X26X27X28I-SZII-SZLX22和LX30
机车信号主机板设有选择信号制式灵敏度的机车信号只可固定设臵接收一种模式的移频和一种模式的UM71信号
机车信号出入库检查应满足接线盒感应线圈安装符合标准各部螺丝接插件接触可靠环线发码试验机车信号显示关系等
述JT-C系列机车信号电源板正常工作时表示灯显示情况
在正常情况下进站通过接近遮断信号机的显示距离不得小于m
JT-C系列机车信号主机板完成信号的工作与电源板的双套电源双路接收线圈构成双套热备冗余系统连接板实现电源分配主机状态显示并口输出的双套切换等功能
ZPW-2000系列钢轨最小短路电流及机车信号灵敏度规定载频1700Hz钢轨最小短路电流500mA主机接收灵敏度电压值mV±10%
与电码化轨道电路相邻的非电码化区段与采取防护措施当绝缘破损时不导向危险侧电码化应采取机车信号邻线干扰防护措施
ZPW-2000A自动闭塞机械绝缘空心线圈按载频分为200023002600HZ四种
器材使用前必须首先确认产品的保修期再按规定标准进行机械外观的检查试验
JT-C系列机车信号接线盒的输出电压为V
JT-C系列机车信号设备由机车蓄电池供电标称电压V设备在77V~138V标称电压的-30%~+25%供电电压范围内应能正常工作
HBLT-IIS型司机控制盒列尾消号要同时按下按键和绿按键
远程监测设备通过无线信道将车载机车信号信息及部分实时传回到地面处理系统
接收线圈利用原理保持机车上信号设备和地面信号设备间的联系
安装于机车上的机车信号与列车超速防护设备的导电部分与机车车体的绝缘电阻用500V兆欧表测试时电力内燃机车不小于
行车组织规则对机车三项设备的拆除安装是如何规定的
机车信号显示B灯无码时SD1SD2SD3速度等级输出为
接收线圈是利用什么原理来传递信号的双路接收线圈如何安装对安装环境有何要求
JT-C系列机车信号的辅助信息有哪些
内燃机车修程一般为架修和厂修三大修程
地面提供载频切换信息码时信息码的发送时间应不小于2s设备应自动实现载频或.
一体化机车信号主机如何安装对安装环境有何要求
JT-C系列机车信号车载系统设备吸取了JT1-A/B型通用式机车信号十多年来大面积推广运用的经验采用先进DSP技术完善的安全性技术符合铁路信号原则它创新性地应用了诸如的容错安全结构机车信号数据记录技术等十多项先进的安全技术措施极大提高设备的安全性和可靠性满足了机车信号主体化即机车信号作为行车凭证的严格要求
简述JT-C系列机车信号车载系统的组成
机车信号测试环线长度为
机车信号车载系统的电源电路在设计时有什么要求
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