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遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线(站场)设备等发生变化时,必须在调整列车运行图,机车周转图正式实施(),编制《列车操纵提示卡》。
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电力机车司机考试《高级电力机车司机》真题及答案
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台站周围环境发生变化时应在备注栏注明包括台站周围建筑物距城镇的方位距离等
当机车牵引列车时由于作用在机车上的外力不是作用在同一高度因而形成力偶使前后转向架发生变化
IRP是运费更改通知书在运费发生变化时使用
地面气象观测场周围观测环境发生变化后要进行详细记录新建迁移观测场或观测场四周的障碍物发生明显变化时应
在市场发生变化时加油站应准确提供市场变化销售变化库存变化等基础信息配送中心应掌握相关信息及时主动配送
当巷道的断面发生变化或风流的方向发生变化时会导致的产生
有下列情形之一的企业应当主动对企业标准进行复审
有关食品安全国家标准发生变化时
有关法律、法规、规章发生变化时
企业生产工艺发生变化时
食品原料及配方发生改变时
机车牵引列车每次返回机车本段所在站时都要入段进行整备作业的机车交路方式是
肩回式交路
循环式交路
半循环式交路
环形交路
物质发生变化时分子也一定发生变化
凡采用防腐措施的设备设施使用单位必须严格按进行操作当工艺条件发生变化时应采取相应措施防止设备设施失效
当钻井液的量不发生变化仅通过进出口的钻井液性能发生变化时可以判断钻遇
漏失层
无缝洞的白云岩层
石膏层
大理岩层
气象站周围观测环境发生变化后要新建迁移观测场或观测场四周的障碍物发生明显变化时应以观测场中心为准测定
事故报告后人员伤亡脱轨辆数设备损坏等情况发生变化时应及时补报
遇使用机型牵引重量机车交路及路线站场设备等发生变化时在实施后的内完成列车操纵提示图的编制工作
一个月
二个月
三个月
六个月
实际上当机车产生牵引力时各轴的轴重会发生变化有的增载有的减载这就称为牵引力作用下的
当巷道的发生变化或风流的发生变化时会导致局部阻力的产生
机车运行中由于弹簧的振动动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路 坡道的大小等原因均会致使机车粘着重
一定质量的理想气体发生状态变化时关于气体的三个状态参量压强体积温度下列说法中正确的是
有一个量发生变化,其他两个量也一定发生变化
有一个量发生变化,其他两个量可能都不发生变化
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两个量同时发生变化时,第三个量一定随之发生变化
为什么电弧长度发生变化时电弧电压也会发生变化??
OSPF协议要求当链路状态发生变化时用法向所有路由器发送此信息
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在区间线路上进行不影响行车的作业不需要以停车信号或移动减速信号防护应在作业地点两端处设置作业标
按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车并准许时除外列车不准
设备应保证当道岔区段有车占用时该区段的道岔不可能转换
进站进路及线路所通过信号机发生故障时应置于关闭状态
指挥列车运行的命令和口头指示只能由发布
对于运行速度160km/h<v≤200km/h的线路电话中断后发出的列车持有附件三通知书之一的列车除外应于停车后立即从列车后方位置处防护
线路所的通过信号机以显示为定位
出站信号机以显示为定位
区间内上的道岔未开通正线时两端站不能开放有关信号机
引导接车时列车以不超过的速度进站并做好随时停车的准备
列车按施工特定行车办法办理时准许车站不向司机递交书面凭证列车凭通过车站
的灯光熄灭显示不明或显示不正确时均视为停车信号
车站接发列车人员使列车在站内临时停车待停车原因消除且继续运行时开车
在双线区间列车应按运行仅限于整理列车运行时方可使列车反方向运行
列车在区间被迫停车后请求救援需要防护时列车前方由负责
在降雾暴风雨雪及其他不良条件下难以辨认信号时列车不准
在运行速度160km/h<v≤200km/h的线路对于邻线上妨碍行车地点应从两方面距离位置处防护如确知列车开来方向时仅对来车方面防护
向施工封锁区间开行路用列车原则上每端只准进入
列车退行限制速度为
设备应保证能监督是否挤岔并于挤岔的同时使防护该进路的信号机自动关闭
出站信号机发生故障时除按规定交递外对通过列车应预告司机并显示通过手信号
在昼间遇降雾暴风雨雪及其他情况致使调车信号及调车手信号显示距离不足时应使用夜间信号
列车在区间被迫停车后已请求救援时从救援列车开来方面不明时从列车前后两方面距离列车不少于处防护
救援列车在接近被救援列车或车列2km时在瞭望距离内以随时能停车的速度运行但最高不得超过
接近信号机以显示为定位
各种联锁设备驼峰除外应保证当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时该信号机
当列车调度电话不通时应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理救援列车以作为进入封锁区间的许可
遇双线反方向行车司机除按规定凭证行车外还须持有
采用速差式自动闭塞的区段列车紧急制动距离由及其以上闭塞分区长度保证
在单线区段闭塞设备应采用半自动闭塞或繁忙区段可根据情况采用自动闭塞
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