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在一回路中,总电动势的数值()电路电压降。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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对于基尔霍夫电压定律下列的描述是正确的
电路中,任一回路内各段电压的代数和为零。
在电路中,任一回路内各段电流的代数和为零。
在电路中,任一回路内各段电压的代数和不为零。
在电路中,任一回路内各段电压的代数和大于零。
对电路中任一回路来说的代数和等于电压降的代数和这就是克希荷夫定律中的电压定律
电流
电动势
电阻
电功率
关于电动势以下说法中正确的是[]
电源电动势等于电源正、负极之间的电势差
用电压表直接测量电源两极得到的电压数值,总是略小于电源电动势的准确值
电源电动势总等于内、外电路上的电压之和,所以它的数值与外电路的组成有关
电源电动势数值上总等于电路中通过一个单位正电荷时,电源提供的能量
在一回路中部分电压降的数值总电动势
小于
等于
大于
无关
电动势和电压的单位虽然都是伏特但电动势和电压绝不是一回事
关于电源电动势下列说法中正确的是
同一电源接入不同的电路电动势会发生改变
电源电动势就是接入电源两极间的电压表测得的电压
电源电动势表征电源把其它形式的能转化为电能的本领的物理量,与外电路无关
电源电动势与电势差是一回事
对电路中任一回路而言回路上所有电阻两端电压的代数和恒等于所有电动势的代数和
关于电动势下列说法正确的是
电源电动势等于电源正负极之间的电势差
用电压表直接测量电源两极得到的电压数值,实际上总略大于电源电动势的准确值
电源电动势总等于内、外电路上的电压之和,所以它的数值与外电路的组成有关
电源电动势数值上总等于电路中通过1C的正电荷时,电源提供的能量
对任一回路沿任一方向绕行一周各电源电动势的代数和等于各电 阻上的代数和
电压降
电流
功率
阻值
在电路的任何一个闭合回路里回路中各电动势的代数和小于各电阻上电压降的代数和
在电路的任一回路中电压升与电压降
之和等于零;
代数和等于零;
相等。
沿任一回路的任一方向绕行一周各电源电动势之和各电阻电压降的代数和
大于;
小于;
等于;
不等于。
沿任一回路的任一方向绕行一周各电源电动势和各电阻电压降的代数和
大于;
小于;
等于;
不等于。
基尔霍夫第二定律表述为对于电路中任意一种回 路回路中各电源电动势代数和恒等于各电阻上电压降代 数和
在电路的任一回路中电压升与电压降
之和等于零
代数和等于零
相等
对于电路中的任意一个回路回路中各电源电动势的代数和等于各电阻上电压降 的代数和
关于电源电动势下列说法中正确的是
同一电源接入不同的电路电动势会发生改变
电源电动势就是接入电源两极间的电压表测量的电压
电源电动势表征电源把其它形式的能化为电能本领的物理量,与是否接外电路无关
电源电动势与电势差是一回事
电路中的任何闭合回路电动势的代数和等于各个电阻上电压降的代数和
于电路中的任意一个回路回路中各电源电动势的代数和等于各电阻上电压降的代数和
对于电路中的任意一个回路回路中各电源电动势的代数 和等于各电阻电压降的代数和
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