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运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果,其内在实质表现为运输需求的空间效用和( )。
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中级公路运输《简单单选》真题及答案
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运输需求的内在实质表现为运输需求的和运输需求的经济性
波动性
被动性
派生效用
空间效用
作为运输企业应尽可能提升旅客和货主的购后感受
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果其内在实质表现为
运输需求的波动性
运输需求的经济性
运输需求的空间效用
运输需求的时间效用
运输需求的无形性
运输需求是
人与货物在空间位移方面表现出来的需要
人与货物在空间位移方面表现出来的有支付能力的需要
旅客人公里或货物吨公里
运输需要
运输需求作为旅客或货主运输需要的可能实现结果其内在实质表现为运输需求的和运输需求的经济性
无形性
替代性
波动性
空间效用
按照运输需求的范围划分运输需求的类型包括
运输总需求
货物运输需求
市场实现方式
个别运输需求
旅客运输需求
按运输需求实现方式的不同划分运输需求包括
总体实现方式
自我实现方式
旅客运输需求
货物运输需求
市场实现方式
旅客和货主属于运输需求的
客体
主体
效用
实质
运输需求的内在实质表现为运输需求的和运输需求的经济性
波动性
被动性
派生效用
空间效用
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的
波动性
普遍性
派生性
经济性
铁路旅客运输服务质量是指铁路旅客运输服务满月旅客货主明确需要能力特性的总和
对铁路运输产品的消费者而言其消费需求表现为旅客与货主对铁路运输服务有 的需要和欲望
购买动机
支付能力
潜在需求
消费动机
在提供运输产品过程中运输生产者满足是旅客和货主精神需求方面的特性称为
产品质量
工作质量
服务质量
旅客或货主对运输供给者提出的为实现旅客或货物空间位移的有支付能力的要求叫
运输欲望
运输要求
运输需求
客、货运输量
构成现实货物运输需求的必备条件是
运输供给者具有足够的运输产品和货主具有足够的购买能力
货主具有实现货物位移的愿望并具有购买运输产品的能力
货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有满足需求的能力
货主具有实现货物位移的愿望和运输供给者具有提供运输服务的愿望
运输需求的内在实质表现为运输需求的空间效用和运输需求的
波动性
经济性
派生性
普遍性
铁路旅客运输服务质量标准中铁路旅客运输服务质量指铁路旅客运输服务满足旅客货主或需要能力特性的总和
运输需求的内在实质表现为运输需求的
派生效用和波动性
空间效用和普遍性
时间效用和派生性
空间效用和经济性
从铁路来说整个生产过程必须对旅客和货主的生命财产负责尽可能地满 足他的旅行和需求
安全
运输
生理
心理
铁路旅客运输服务质量是指铁路旅客运输服务满足旅客货主明确或隐含的总和
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我国将铁路线路分为
规模经济在交通运输业的具体体现是
运输生产按其运输对象可分为
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张其中错款车票2张错班次车票2张错路线车票2张同期客运站托运行包800件行包运输收入10000元运输过程中错发行包3个赔偿共计80元漏卸行包3个赔偿共计70元丢失行包2个赔偿共计250元针对2015年1月存在的问题该客运站在今后的工作中采取的措施有
某汽车货运公司2009年统计资料如下平均车辆数100辆平均吨位5吨工作车日31025车日平均车日行程200千米载运行程380万千米完成货物周转量1800万吨千米该公司为了改变目前经营结构单一的局面2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构全面提高经济效益该公司货运站托运货物站务收费项目主要包括
运输生产活动按其经营性质的不同分为
按照运输企业不同来划分可将运输系统划分为
以集装单元为基础进行装卸运输保管等作业的运输组织方式称为集装单元化运输最常见的形式是
按运输业的基础设施特性来分析运输基础设施具有特性
某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨平均运距80千米车千米产量4吨千米/车千米实现运输收入2400万元运输效率有明显提高但当年货运质量和行车安全事故有所增加据统计全年货物总运次为12万次共发生各类货运质量事故100车次其中货损42次货损吨数500吨货差48次货差吨数10吨其他10次发生各类行车安全事故76起其中责任事故62起非责任事故14起全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元其中货运质量事故赔偿金额9400元行车安全经济损失16400元该公司当年货运事故赔偿率为
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张其中错款车票2张错班次车票2张错路线车票2张同期客运站托运行包800件行包运输收入10000元运输过程中错发行包3个赔偿共计80元漏卸行包3个赔偿共计70元丢失行包2个赔偿共计250元该客运站2015年1月行包赔偿率为
运输枢纽中的最高层次是
某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨平均运距80千米车千米产量4吨千米/车千米实现运输收入2400万元运输效率有明显提高但当年货运质量和行车安全事故有所增加据统计全年货物总运次为12万次共发生各类货运质量事故100车次其中货损42次货损吨数500吨货差48次货差吨数10吨其他10次发生各类行车安全事故76起其中责任事故62起非责任事故14起全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元其中货运质量事故赔偿金额9400元行车安全经济损失16400元货损金额在3000元以上的货运质量事故为
某汽车运输公司2014年完成货物运量100万吨平均运距80千米车千米产量4吨千米/车千米实现运输收入2400万元运输效率有明显提高但当年货运质量和行车安全事故有所增加据统计全年货物总运次为12万次共发生各类货运质量事故100车次其中货损42次货损吨数500吨货差48次货差吨数10吨其他10次发生各类行车安全事故76起其中责任事故62起非责任事故14起全年货运质量和行车安全事故共造成直接经济损失26000元其中货运质量事故赔偿金额9400元行车安全经济损失16400元该公司在今后服务质量管理中应采取的主要措施有
运输的目的是实现旅客和货物在空间上的移动运输是社会过程中的重要环节
某汽车客运站2015年1月共售出车票8万张其中错款车票2张错班次车票2张错路线车票2张同期客运站托运行包800件行包运输收入10000元运输过程中错发行包3个赔偿共计80元漏卸行包3个赔偿共计70元丢失行包2个赔偿共计250元该客运站2015年1月售票差错率为
某城市用地面积600平方千米全市有公共交通线路通过的街道长度为2100千米拥有公交营运车辆800辆公交线路长度为3000千米统计调查资料显示该城市公交车的平均营运速度为30千米/小时居民步行速度为4千米/小时市政府最近提出要在公共交通车辆既定的情况下通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内按照城市道路交通规划设计规范要求公交线路长度的限值应为千米
运输生产按照的不同可分为生产过程运输和流程过程运输
运输产品的行为是合而为一的在空间上和时间上是结合在一起的
根据目前我国较为流行的运输经济理论运输业的性质主要表现在具有
运输系统的硬件包括和运输设备
汽车站场按照位置特点不同可以分为
运输基础设施是
运输的最基本效用是
某汽车货运公司2009年统计资料如下平均车辆数100辆平均吨位5吨工作车日31025车日平均车日行程200千米载运行程380万千米完成货物周转量1800万吨千米该公司为了改变目前经营结构单一的局面2010年决定开展以货运站务服务为中心的多种经营业务拟通过扩大托运货物站务收费和承运货物劳务收费在企业经营收入中的比重来改善企业收入结构全面提高经济效益该公司2009年车辆实载率为
运输生产具有外部性即运输生产是与外部环境不断地发生着物质能力和信息的交换这体现了运输生产的特点
按运输业的生产特性运输业属于物质生产部门因为运输劳动参与了商品过程
目前我国运输行政管理组织共有个政府主管部门分别对五种运输方式实行管理
由于及时的运输产生的时间节约和产品时效性带来的效率和作用这种效用称为运输的
某城市用地面积600平方千米全市有公共交通线路通过的街道长度为2100千米拥有公交营运车辆800辆公交线路长度为3000千米统计调查资料显示该城市公交车的平均营运速度为30千米/小时居民步行速度为4千米/小时市政府最近提出要在公共交通车辆既定的情况下通过优化线网密度不断提高城市居民的出行方便程度使城市95%的居民的单程出行时间缩短到40分钟以内该城市公共交通线路重复系数为
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