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地形 资源 文化 经济 16.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是 A.减轻噪声污染B.保证行驶安全 C.净化城市空气D.美化沿线环境 17.京广高铁的运营 A.加快了沿线城市间客运速率B.增加了沿线城市间货运总量 C.促进了沿线资源跨区域调配 D.实现了沿线地区间产业转移
河北 河南 湖北 湖南 2.京广高铁沿线由北向南区域景观的变化,最可信的是( ) A.沃野麦田到河湖众多B.山清水秀到雪山连绵 C.林海雪原到无垠沙漠 D.沙滩椰林到辽阔草原
河北 河南 湖北 湖南 10.京广高铁沿线由北向南区域景观的变化,最可信的是( ) A.沃野麦田到河湖众多 B.山清水秀到雪山连绵 C.林海雪原到无垠沙漠 D.沙滩椰林到辽阔草原
哈大高铁 京沪高铁 京广高铁 沪杭高铁 18.京广高铁开通运营后,下列区段相比,航空客运受影响最严重的是 【 】 A.北京—郑州B.石家庄—长沙C.武汉—广州D.北京—武汉
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河北 河南 湖北 湖南 10.京广高铁沿线由北向南区域景观的变化,最可信的是( ) A.沃野麦田到河湖众多 B.山清水秀到雪山连绵 C.林海雪原到无垠沙漠 D.沙滩椰林到辽阔草原
现实货币执行价值尺度职能 现实货币执行流通手段职能 观念中货币执行价值尺度职能 观念中货币执行流通手段职能
下调,因为高铁与飞机航班是互补商品 上调,因为高铁与飞机航班是互为替代商品 不变,因为高铁与飞机航班是互补商品 下调,因为高铁与飞机航班是互为替代商品
地形 资源 文化 经济 16.高铁沿线城市某些路段的两侧,常架起近两米高屏障的主要目的是 A.减轻噪声污染B.保证行驶安全 C.净化城市空气D.美化沿线环境 17.京广高铁的运营 A.加快了沿线城市间客运速率B.增加了沿线城市间货运总量 C.促进了沿线资源跨区域调配 D.实现了沿线地区间产业转移