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免维护铅蓄电池采用低锑合金制作极板栅架，提高了氧在正极、氢在负极的析出过电位，使蓄电池在使用时失水量（），以保证在整过使用寿命内无需补充（）。

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铅蓄电池正负极板均由栅架和铅锑合金组成

干荷电铅蓄电池和普通铅蓄电池的主要差别是具有较高的荷电性能

正极板组正、负极板组正极板负极板

当铅酸蓄电池处于过充电状态下正极板的活性物质硫酸铅转变为二氧化铅正极板的板栅合金转变为什么

硫酸钠二氧化铅& 铅氯化铅

无需维护蓄电池的栅架也有采用合金的

铅-低锑铅铜铅-铝

汽车免维护蓄电池与普通蓄电池的区别是

栅架材料采用铅－钙－锡合金容积小电解液相对密度小加液孔有过滤装置使用寿命长

无需维护铅蓄电池的栅架采用合金

关于铅蓄电池下列说法正确的是

在单格电池中，正极板比负极板数量少１片正极板的活性物质为 PbO 2 呈棕红色，负极板物质为 Pb呈深灰色铅蓄电池的内电阻主要取决于电解液电阻铅蓄电池的内电阻主要取决于极板电阻铅蓄电池的充电方法有定电流、定电压、混合充电三种方法

60℃浮充耐久性试验以温度作为加速因子考核蓄电池在浮充电状态下对什么的耐受能力并可验证蓄电池的预期

正极板的板栅腐蚀正极板的活性物质软化脱落氧循环复合反应造成的失水热失控

蓄电池的栅架是由铅锑合金铸成的

干荷电铅蓄电池和固有铅蓄电池的主要差别是具有较高的性能

正极板，电气负极板，电气正极板，荷电负极板，荷电

无需维护蓄电池的栅架采用合金制造

铅铜铁铅、锡、钙

免维护铅蓄电池单格电池间的极板组的联条采用穿壁式贯通连接可减少

蓄电池负极板栅要比正极板栅厚20％

蓄电池正极板的栅中充填的是

棕色的二氧化铅铅锑合金纯铅

充电时电解液中产生褐色物质这主要是极板上的活性物质脱落会造成蓄电池容量不足

铅铅锑合金二氧化铅硫酸铅

在铅酸蓄电池中为什么正极板栅要比负极板栅厚原因是

在过充电时，正极板栅容易遭到腐蚀传统的产品生产观念利于充电时散热快提高容量的需要

国产起动铅蓄电池极板尺寸已标准化如每片正极板容量为15A则蓄电池的容量是多少13片的蓄电池

免维护蓄电池中选用的铅板系统是由制成的

铸铁铝铅-锑铅-钙

无需维护蓄电池的采用铅-钙-锡合金制造

隔板孔盖极板极桩

目前国产蓄电池极板的厚度为mm国外大都采用mm厚的薄型极板正极板比负极板采用薄型极板可提高蓄电池的

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