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一列地铁列车有()台牵引电机。
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地铁安全知识竞赛《地铁相关知识》真题及答案
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重庆一号线地铁列车地铁全列车共有台交流牵引电动机
12
16
20
24
一号线地铁列车牵引电机采用控制
地铁一列车中4个紧急按钮中任意一个动作都会导致列车起紧急制动
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机极对数是极
2
3
4
5
地铁检修车沿地铁线路匀速前进每6分钟有一列地铁从后面追上每2分钟有一列地铁迎面开来假设两个方向的发车
2分钟
3分钟
4分钟
5分钟
一号线地铁列车极对数是4极
测速电机
牵引电机
ATP装置
一号线地铁列车牵引电机的额定电流是
采区上部车场存车线长度规定有
上山采区上部车场进、出车采用小型电机车牵引时为一列车长
其他牵引方式为2~3钩串车长
下山采区上部车场为1列车长加5m
年生产能力0.9Mt及以上的综采采区上部车场为1.5列车长
地铁检修车沿地铁线路匀速前进每6分钟有一列地铁从后面追上每2分钟有一列地铁迎面开来假设两个方向的发车
2分钟
3分钟
4分钟
5分钟
一号线地铁列车牵引电机的额定功率是
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机采用控制方式
VVVF
VVFF
VFFF
FFFV
地铁列车采用交流异步牵引电机和微机控制装置组成的牵引系统
号线地铁列车采用为一组列车单元六辆车为一列车编组
一号线地铁列车牵引电机极对数是极
简述一号线地铁列车牵引电机的组成部分
地铁睑修车沿地铁线路匀速前进每6分钟有一列地铁从后面追上每2分钟有一列地铁迎面开来假设两个方向的发车
2分钟
3分钟
4分钟
5分钟
动车每台转向架上含两个牵引电机一列车共有牵引电机台
重庆一号线地铁列车地铁牵引电机的额定功率是
76kw
86kw
180kw
190kw
一号线地铁列车牵引电机额定转速
一号线地铁列车每列编组有台主牵引电动机
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车场是停放的场所所有车辆回库后应按车场调度编制的计划停放到相应股道
在车场/车场内运行最高速度不得超过
如果列车故障需要抢修人员下到地板下进行作业时乘务司机应向行调申请同时变电所或现场进行验电接地
终点站掉线的有
动车每台转向架有个踏面单元制动缸
不是列车受到的附加阻力
车场内要按照规定线路行走需要横越线路时须执行制度
列车在夜间行驶时司机必须将头车开启
下列属于较大事故
不是列车受到的附加阻力
地铁线路允许最高运行速度为
司机室控制打下后不会出现以下情况的是
列车在牵引状态下其运动当阻力大于牵引力时说明列车在状态下行驶
指挥进行连挂确认手动解钩拉杆是否复位
为保证安全运营生产乘务部对在岗职工进行一次安全规章考试考试不合格者按有关规定处理
下列各项中SIV输出电压正确的有
绝缘手套与绝缘鞋要定期试验试验周期一般为个月
列车在牵引状态下其运动当阻力大于牵引力时说明列车状态下驾驶
车辆荷载AW2的含义是
地铁列车车门净开宽度
我国最早建设城市轨道交通
职工须掌握本工种使用的设备车辆的熟悉段内基本设施情况严格执行本工种的安全操作规定严禁违章作业
所有登乘出入段列车的人员需主动将证件佩带于胸前或主动出示以便于乘务员确认身份
为了保障人身安全将电气设备正常情况下不带电的金属外壳接地称为
车辆编号中间三位数为
门模式开关中AM位的意思是
地铁消防安全工作惯彻的方针是
车站列车通过速度km/h
关于空压机电机温度过热说法不正确的是
列车在正线运行时应做到
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