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车辆超载不会导致转向沉重。
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经营性道路运输驾驶员考试《汽车常见故障处理》真题及答案
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汽车超载将会引起车辆有关构件的变形导致的失灵
制动系;
转向系;
发动机;
电路系统。
机动车辆转向装置常见故障表现在转向沉重车辆摆头行驶偏向
转向系常见故障表现在
转向沉重
转向轮摇摆
制动侧滑
车辆跑偏
车辆失重
转向系常见故障有
转向沉重
车辆摆头
制动侧滑
行驶偏向
车辆失重
汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致
转向沉重
车身倾斜
轮胎磨损
制动跑偏
车辆转向装置技术状况变坏的征兆是
转向沉重
加速不畅
制动跑偏
车辆摆头
行驶偏向
转向器松动会导致
转向沉重
前轮摇摆(摆头)
转向跑偏
车辆转向轮胎气压不足会造成
侧滑
转向沉重
行驶摆头
哪些原因不会导致车辆加速性能变差的问题
液力变矩器损坏
悬架定位角度失调
流量计信号偏差
车辆严重超载
货运车辆后轴负载太重会导致
转向操作沉重
转向轮附着力变差
行车制动更有效
液压动力转向系统渗入空气不会引起故障
转向沉重
前轮摆动
转向油泵产生噪声
转向发漂
汽车左右侧轮胎气压不一致不会导致
转向沉重
车身倾斜
轮胎磨损
制动跑偏
说明导致汽车转向沉重故障的原因
下列原因不会导致转向沉重
轮胎充气压力低
转向机紧力紧
主销后倾角过大
前束过大
下列选项中不属于车辆转向系统的是
转向沉重
形式跑偏
转向不灵敏
汽车发飘
转向横直拉杆球头松旷将造成
汽车跑偏
转向沉重
转向轮摇摆
车辆减速
甲乙两人在讨论动力转向系统转向沉重的原因时甲说转向油泵皮带打滑可能会导致转向沉重乙说转向油位过低可能
只有甲正确;
只有乙正确;
两人都正确;
两人都不正确。
如下情况中不会导致前轮定位失准转向沉重或方向跑偏的是
悬架、转向机构异常
转向节主销及衬套磨损松旷
车架、前轴变形
车轮气压过高
机动车辆制动装置常见故障表现在转向沉重车辆摆头行驶偏向
车辆转向沉重的原因可能有
前轮定位不准
转向器缺油
转向节臂变形
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道路旅客运输经营者擅自改变车辆主要总成部件属非法改装
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车辆前轮定位失准不会影响轮胎磨损
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