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使用主管过桥装置前，沿车辆纵向铺开软管，检查长度及技术状态符合要求。()

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制动软管破损时应更换机车前端制动软管连结后开放折角塞门如制动主管断裂或车辆牵引装置破损无法更换时立即

请求救援分部运行报告机务段

制动软管是连接相邻各车辆主管使之空气贯通的装置

岔线段管线调车按规定连接车辆制动软管时应进行自动制动机____ 检查确认制动主管贯通

在使用货油软管过程中下述错误的说法是

输油软管每年应进行一次实验，将试验的结果标在软管上每次使用之前应检查是否有膨胀、磨损、压扁或其它缺陷起吊软管时不应采用多点起吊，避免增加损伤点

车辆制动装置施行单车试验的内容包括制动杠杆技术状态检查

车辆制动装置中是连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通

制动软管制动管制动主管制动支管

取送车辆前作业人员对线路进行检查的主要内容有

脱轨器及防护信号状态、防溜器具、停留车位置车钩及软管连结状态、车辆及线路状态、障碍物线路两侧堆积物是否侵入限界、无专人管理道岔的开通位置及取送车需经过的大门是否开启并固定货物装载的品类品种

旅客列车使用紧急制动阀紧急制动装置停车后车辆乘务员随车机械师检查车辆技术状态良好后通知司机司机检查

长钢轨沿车辆纵向对称装载正向摆放相同长度的长钢轨端部应尽量对齐因技术原因不能对齐时则端部长短差不得

150mm 200mm 250mm 300mm

有现场人工技术检查作业或安排技检时间的列车其列尾装置软管与车辆制动软管的连接由列检现场检车员负责到达

每个客列检所配备条制动主管过桥装置同时各配备ATS-10尼龙扎带1包规格 10×500mm数量50条

3 看情况而定 1 2

过桥装置材质采用橡胶软管软管内径为mm

20mm 28mm 25mm 30mm

安装在制动主管的两端用以开通或关闭主管与软管之间的压缩空气通路以便车辆的摘挂

截断塞门折角塞门缓解阀空重车调整装置

不使用列尾装置的列车以吊起尾部车辆软管代替尾部标志时其中货物列车尾部车辆软管吊起高度不低于____

途中尾部最后一辆不是发电车车上管系漏泄无法处理的车辆乘务员

使用过桥软管处理关门车处理申请甩车处理使用总风管转制动管变径管接头处理

灭火器外观检查内容包括铭牌标志保险装置灭火器筒体外观压力指示装置其他零部件使用状态

喷射软管喷嘴长度喷射距离喷射时间

燃气管道末端与燃具之间的灶前软管连接时应符合设计文件的规定并应符合以下要求

软管与管道、燃具的连接处应严密，安装应牢固软管当存在弯折、拉伸、龟裂、老化等现象时不得使用当软管与燃具连接时，其长度不应超过2m，并不得有接口软管应低于灶具面板20mm以上软管在任何情况下均不得穿过墙、楼板、天花板、门和窗

车辆制动装置中是连接相邻各车辆的制动主管能在列车通过曲线或车辆互相伸缩时保证压缩空气的畅通

制动制动主管制动支管制动软管

消防软管卷盘检查技术要求软管卷盘软管长度不应小于软管标称长度m

0.5 1 1.5 2

普通平车装运长钢轨时长钢轨沿车辆纵向对称装载正向摆放相同长度的长钢轨端部应尽量对齐因技术原因不能对

100 200 300 400

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