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机端电压为 18000V 的 30 万千瓦汽轮发电机的允许接地电流最大为( ) 。
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继电保护工考试《继电保护培训题库一》真题及答案
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有关单元机组的自动保护下列的叙述是正确的
汽轮发电机跳闸,则锅炉必须跳闸;
汽轮机、发电机跳闸互为联锁;
锅炉跳闸,则汽轮发电机不一定跳闸;
锅炉和汽轮发电机跳闸互为联锁。
燃气发电机和汽轮发电机出口电压均为10kV
汽轮发电机的强行励磁电压与额定励磁电压之比叫强行励磁的倍数对于汽轮发电机应不小于倍
1.5
2
2.5
3
汽轮发电机不允许长时间失磁运行但当电网容量大时在发电机结构条件有允许的情况下大容 量的汽轮发电机可以
中型火电汽轮发电机组功率为万千瓦
10~30
30~60
5~10
60~100
火电机组的统计范围包括主变压器及其相应的附属辅助设备公用系统和设施
锅炉、汽轮机、汽轮发电机
锅炉、汽轮发电机
汽轮机、汽轮发电机
锅炉、汽轮机
可装设自同期装置的发电机容量为
水轮发电机;
100MW以上汽轮发电机;
50MW以下汽轮发电机;
100MW以下水轮发电机。
汽轮发电机的强行励磁电压与励磁机额定电压之比叫强励倍数对于汽轮发电机应不小于倍
1.5
2
2.5
汽轮发电机和燃汽轮发电机因转速很高都采用结构
对于汽轮发电机定子过电压保护请回答下列问题对于200MW及以上汽轮发电机定子过电压保护的动作电压一般
1.1倍;
1.2倍;
1.3倍;
1.4倍。
汽轮发电机轴电压一般小于
5V
10V
15V
20V
机端电压为18kV的300MW汽轮发电机的允许接地 电流最大为
1A
3A
4A。
THAR—2—390670.3000—20000型汽轮发电机额定励磁电压为V电流为A空载励磁电压为V
机端电压为18000V的30万千瓦汽轮发电机的允许接地电流最大为
1 安培
3 安培
4 安培。
以下哪种发电机可不装设定子过电压保护
50MW的水轮发电机
300MW的水轮发电机
50MW的汽轮发电机
300MW的汽轮发电机
对发电机定子绕组的异常过电压应装设过电压保护的是
水轮发电机;
100MW及以上水轮发电机;
200MW及以上汽轮发电机;
300MW及以上汽轮发电机。
某汽轮发电机额定功率为6MW求1个月内30天该机组的额定发电量为多少千瓦 小时
当汽轮发电机组达到某一转速时机组发生剧烈振动当转速离开这一转数值时振动迅速减弱以致恢复正常这一使汽轮
下列电力设备中属于火力发电设备的有
肩闭机
汽轮发电机组
水泵机组
汽轮发电机辅助设备
石墨型设备
机端电压为18000V的30万千瓦汽轮发电机的允许接地电流最大为
1 安培
3 安培
4 安培。
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非工作机车铁路救援起重机大型养路机械机械冷藏车凹型车落下孔车客车 动车组通用车和特种用途车禁止溜放
遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时平面调车禁止溜放作业集中区平面调 车应分段排列进路
铁鞋尖端翘尖与轨面有间隙的铁鞋禁止使用
提前排风摘管核对计划确认进路检查线路道岔集中联锁区除外停留车 及车辆防溜等情况
具有自动调速系统的驼峰调速设备应以自动控制为主当有途停车或系统有低速报警 侧撞报警时应根据实际情况手动干预制动设备其他需手动干预制动设备的情况由车站制定 纳入站细
没有挡板或挡板损坏的铁鞋禁止使用
停有正在进行技术检查修理装卸作业车辆及无人看守道口的线路禁止溜放
试闸方法为一闸二试即停止试闸和牵出试闸
天气恶劣调车作业规定的执行及恢复正常作业办法由监控干部通知有关人员
铁鞋制动后压鞋应及时报告调车长或制动长一批作业完了后应及时撤除
铁鞋尖端宽度超过轨面宽度不能使用
实行铁鞋制动的车站应设置铁鞋台并应执行好鞋上台坏鞋归堆的制度
易行车是惰力大运行阻力小的车辆
难行线是经过道岔曲线多或者线路内溜行方向为上坡反坡阻力较大车辆溜 行比较困难的线路
超限车辆通过驼峰车辆减速器的限界检查器时调车信号机会自动关闭
对非集中联锁设备的连续溜放和驼峰解散车辆从第二钩起按调车作业通知单的要求 扳动道岔
铁鞋是由底部和头部组成底部又分为鞋尖鞋边鞋底三部分;头部又分为挡板和支 座两部分
遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时驼峰解散车辆作业时须确认前钩车已 越过道岔后方可提钩
铁鞋底板有冰雪油渍或盐碱等润滑物质的铁鞋可正常使用
加减速顶区禁止使用铁鞋制动
一般大组车溜行慢
道岔区域内有关线路警冲标外方禁止使用铁鞋制动
超限车辆通过车辆减速的限界检查器时应使驼峰信号机自动关闭在控制台显示屏 上发出相应的表示及音响信号同时向峰顶发出音响信号
遇天气恶劣调车有关信号显示距离不足50m时调车速度不得超过15km/h
新投入运用的车型如车辆的相邻轴距在13m以上时由铁路局公布禁止通过处于自动控 制状态下的驼峰道岔
乘坐旅客的车辆及停有该车辆的线路停有动车组的线路禁止溜放
机车调车机车除外铁路救援起重机客车动车组大型养路机械凹型车落 下孔车钳夹车及其他涂有禁止上驼峰标记的车辆禁止手推调车
机车推动车列加减速一次溜出一个车组待该车组越过分歧道岔不妨碍后续车组进路 要通进路后在溜放次车组的方法称为单钩溜放调车法
底板边缘损坏磨耗过甚或弯曲的铁鞋禁止使用
J5及J5SQ型车辆禁止通过处于自动控制状态下的驼峰道岔
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