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设在屋顶平台上的停机坪,与电梯机房的距离为10m。 有两个出口 出口宽度为0.8m 停机坪四周设置航空障碍灯和应急照明
直升飞机受到的升力竖直向上 直升飞机重力不做功。 直升飞机的动能和重力势能之间不断转化。 直升飞机的机械能不断增加。
人防工程 消防车通道 消防电梯 屋顶直升机停机坪 消防救援口
安全出口 疏散楼梯和楼梯间 高层建筑的避难层(间)和屋顶直升飞机停机坪 消防电梯
设在屋顶平台上的停机坪,与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不小于5m 从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个 从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个 停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓 从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0.90m
建筑高度不小于100m的公共建筑,宜在屋顶设置直升机停机坪或供直升机救助的设施 建筑通向停机坪的出口不应少于2个,每个出口的宽度不宜小于0.9m 停机坪四周应设置航空障碍灯,并应设置应急照明 停机坪设置在屋顶平台上时,距离设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等凸出物不应小于5m
伤病员 直升飞机 钻井平台 直升飞机驾驶员
设在屋顶平台上的停机坪,与设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线等突出物和屋顶的其他邻近建筑设施的距离不宜小于5m 从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于2个 从建筑主体通向直升机停机坪出口的数量不少于3个 停机坪四周必须设置航空障碍灯、应急照明设施和消火栓 从建筑主体通向直升机停机坪每个出口的宽度不宜小于0.90m
直升飞机具有重力势能 直升飞机的动能不断转化为重力势能 直升飞机的重力势能不断转化为动能 直升飞机的机械能在不断增大
直升飞机具有重力势能 直升飞机的动能不断转化为重力势能 直升飞机的重力势能不断转化为动能 直升飞机的机械能在不断增大
如果病症轻微,尽量不要请求直升飞机救援 因为费用昂贵且风险太大,尽量不要请求直升飞机救援 病症轻微也可以请求直升飞机救援
安全疏散设施: 消防通信设施 建筑防火分隔设施 移动式灭火器材
180,180 150,1500 120,1200 100,1000