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气阀间隙需在柴油机冷态下测量 气阀间隙数值应按说明书规定调整 测量时将塞尺用力向下压紧， 以免产生误差
气阀间隙过小会导致气阀关闭不严 气阀间隙过大会产生明显敲击声 气阀定时的检查就在气阀间隙调整工作前进行 调整气阀间隙进，推杆应落位在凸轮的基圆上
喷油定时调整好以后进行 喷油定时调整好之前进行 气阀间隙调整好以后进行 气阀间隙调整好之前进行
减振 提高抗疲劳能力 增加工作可靠性 调整气阀间隙
进气提前角过大 排气提前角过大 进气延迟角过大 排气延迟角过大
适当增大气阀重叠角 适当增大气阀重叠角 适当增大 __________气阀间隙 适当减小气阀间隙
该气阀的开度将减小0.5mm，用调整气阀间隙的方法不能解决开度减小的问题 重新调整气阀间隙后，该气阀的开度和定时不会改变 重新调整气阀间隙后，该气阀开度不变，但定时会有变化 重新调整气阀间隙后，该气阀开度会减小0.5mm，但定时不变
零位调节阀、倍率阀 零位调阀、气阀 气阀、倍率阀 倍率阀、测量喷嘴间隙
调整气阀间隙应在机器冷态下进行 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀 气阀间隙若有大小，则大的是排气阀，小的是进气阀
间隙过大会造成气阀关不死 调整间隙应在机器冷态下进行 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上 间隙有大小，则排气阀大，进气阀小
气阀间隙需在柴油机冷态下测量 气阀间隙数值应按说明书规定调整 调整间隙时顶头滚轮落在凸轮基圆上 测量时将塞尺用力向下压紧，以免产生误差
调整气阀间隙时应在机器冷态下进行 调整气阀间隙时滚轮应在凸轮基圆上 气阀和阀座因温度过高发生硫酸腐蚀
在测量调整气阀间隙前进行 在测量调整气阀间隙后进行 两者要同时测量 两者没有先后次序
间隙过大会造成气阀关不死 调整间隙应在机器冷态下进行 调整间隙时滚轮应放在凸轮基圆上
供油定时调整好以前 供油定时调整好以后 气阀间隙调整好以前 气阀间隙调整好以后
适当增大气阀重叠角 适当增大气阀重叠角 适当增大气阀间隙 适当减小气阀间隙
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