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任何能见度 仅适用于“互见” 能见度良好时 能见度良好时,无论是否互见
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速 能见度越低,可采取的安全航速范围越小 如果船舶无法用视觉看到来船,船舶就不可以全速行驶 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
Vis < 0.5 km Vis < 1 km Vis < 5 km Vis < 10 km
Vis <0.5 km Vis <1 km Vis < 5 km Vis <10 km
能见度小于50米时 能见度小于100米时 能见度小于200米时 能见度小于500米时
能见度(VIS)或跑道视程(RVR),云高(CEIL) 决断高(DH),云高(CEIL) 最低下降高(MDH),能见度(VIS) 能见度(VIS),决断高(DH)
跑道视程(RVR) 能见度(VIS ) 云高(CELL ) 风向风速
任何能见度 仅适用于“互见” 能见度良好时 能见度良好时, 无论是否互见
跑道视程(RVR) 能见度(VIS) 云高(CEIL) 风向风速
最低下降高(MDH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS) 决断高(DH),云高(CEIL)和能见度(VIS) 最低下降高(MDH),云高(CEIL)和能见度(VIS) 决断高(DH),跑道视程(RVR)和能见度(VIS)
Vis < 0.5 海里 Vis < 1 海里 Vis < 5 海里 Vis < 10海里
能见度不良时的安全航速即为备车时的航速 能见度越低, 可采取的安全航速范围越小 如果船舶无法用视觉看到来船, 船舶就不可以全速行驶 能见度不良时船舶采取的低航速一定比高航速相对安全
能见度良好的情况 任何能见度, 但必须两船在互见中 能见度大于5 n mile 的情况 能见度大于 2 n mile的情况
任何能见度 仅适用于 " 互见 " 能见度良好时 能见度良好时,无论是否互见
能见度(VIS )或跑道视程(RVR),云高(CELL ) 决断高(DH ),云高(CELL ) 最低下降高度(MDH )、能见度(VIS ) 能见度(VIS )、决断高(DH )
能见度良好的情况 任何能见度,但必须两船在互见中 能见度大于 5 n mile 的情况 能见度大于 2 n mile 的情况