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车轮组由车轮、轴、轴承和 组成。

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半轴及齿轮  半轴  半轴及桥壳  半轴及车轮  
万向节  传动轴  半轴  驱动车轮  
由主减速器、差速器、半轴和驱动桥壳组成  可以降速增扭  允许两侧车轮在汽车转弯或行驶在不平路面时有不同的转速  在发动机横置时,把动力传动改变90度角以驱动车轮  
离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮  离合器→变速器→万向节→传动轴→差速器→半轴→驱动车轮  合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮  离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮  
装.轮对组装包括轮对新组装和轮对重新组装  同一车轴上须组装同型号、同材质的车轮,但E型车轮可组装在轮座直径不小于192㎜的21t轴重车轴上,轮对型号以车轴型号为准  原车轮与原车轴不得重新组装  车轮和车轴须同温4h后对轮毂孔及轮座进行加工、测量、选配和组  
车轮  轴  轴承  角轴承箱  
车轮  轴端螺栓  轴承前盖  轴承后档  
轮座(盘座)镶入部  不退卸轴承的轴颈根部  车轮  全轴穿透  
轴肩  防尘环座  轴领  轮座  
车驾、车轮、车桥  车桥、车轮、车架悬架  车架、悬架、车轮  

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