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属于路基本体强度丧失引起的路基损坏现象是()。
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公路工程(二建)《2B320020公路工程施工进度管理》真题及答案
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路基由路基本体如路堤路堑路基排水设备防护和加固设备等三某些构成
在路堤地基处治中为加强路基的整体强度及板体作用防止路基不均匀沉降 而产生反射裂缝在路基填筑时铺
土工格栅
土工布
垫层
反滤层
挡水层
路基由路基本体如路堤路堑路基排水设备等三部分组成
道床
路肩
防护和加固设备
桥隧建筑物
路基是由路基本体和一些附属设备组成的
路基本体直接支撑轨道承受列车通过轨道传来的荷载
我国普通铁路客货共线铁路客运专线铁路路基工程的主要工作内容均应包括路基
地基、路基本体工程
防护工程、排水工程
支挡和加固工程
支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有路基边坡支挡和
护肩支挡
堤岸支挡
护脚支挡
锚杆支挡
路基工程主要由路基本体路基防护和加固建筑物路基排水设备组成
在目前路基本体填筑标准的条件下控制高速铁路路基工后沉降的关键是
控制地基沉降
控制路基本体沉降
地基本体沉降
支挡建筑物是用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有
堤岸支挡
间接防护
路基边坡支挡
土工织物防护
直接防护
路基边坡支挡是防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有
护肩墙
护脚墙
挡土墙
石垛
护坡
路基由路基本体如路堤路堑路基排水设备防护和加固设备等三部分组成
路基由组成
道床
路基本体
排水设备
防护设备
路基本体工程包括
铁路路基由等几部分构成
道床
路堑
路基本体
排水设施
防护加固设施
路基工程主要由路基本体路基防护和加固建筑物路基排水设备三部分建筑物组成
软土路基的主要破坏特征是
路基的沉降过小引起路基开裂损坏
路基的沉降过大引起路基开裂损坏
产生较大附加下沉
路基路面发生变形
为保证路基本体整体性路基电缆槽内侧超挖部分采用回填底部设透水砾石或碎石垫层
铁路路基由等几部分组成
道床
踏步
路基本体
排水设施
防护加固设施
支挡建筑物用以防止路基变形或支挡路基本体或山体的位移以保证其稳定性常用的类型有
堤岸支挡
间接防护
路基边坡支挡
土工织物防护
直接防护
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预应力后张法张拉施工时工具锚夹具千斤顶和工作锚锚具正确的安装顺序是
计算某项工序工作持续时间的公式如下其中D为劳动量n为生产工作班制数则R的含义是
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