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润滑油位过低,轴承不能充分润滑,产生热量不能被润滑油及时带走,会使()。

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盛放多余的润滑油  安装在较高高度位置上是为了对压缩机系统进行充分润滑  在润滑油泵故障状态下及时给压缩机系统提供短时间润滑  将润滑油系统多余的润滑油返回系统  
轴颈与润滑油之间  轴承与润滑油  润滑油内部  轴颈与轴承之间  
油量不足或中断会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金溶化  油不清洁会使轴瓦刮伤  油温过高,轴承的热量不能及时带走  油中带水会降低油的润滑性能  
检查润滑油位  更换润滑油或润滑脂  调速轴承、叶轮间隙  检查轴承间隙  
缺润滑油  轴承中有杂物  缺润滑油,轴承中有杂物  
润滑油油位过高  润滑油油位过低  润滑油选择不当  泵过载  
轴承温度升高  轴承温度低  泵振动增大  噪音增大  
冷却水量过大  润滑油太脏  润滑油液位满  轴承润滑油多  
润滑油的粘度下降  轴承的热量不能及时被带走  在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜  润滑油气化  
润滑油清沏、透明,油杯液位是1/3~2/3  润滑油不乳化、油杯液位是1/3~1/2  润滑油清沏、透明,油杯液位≥1/3  润滑油型号正确,油杯液位是1/3~2/3  
轴承箱润滑油液位低  润滑油乳化变质  润滑油清洁无杂质  轴承安装精度差  
轴承温度过低  轴承温度过高  润滑油加的过少  润滑油加的过多  
易启动  粘滞性强,启动力矩大,启动相对困难  流动性差  散热性差,不能带走润滑部件在工作时产生的热量  

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