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油船、散装货船、矿砂船 / ESP 油船、散装货船、矿砂船 / EPS 液化气船、油船、散装货船、矿砂船 / EPS 液化气船、油船、散装货船、矿砂船 / ESP
散货船具有运货量大和运价低的特点 集装箱船是载运规格统一的标准货箱货船 运送不用液货的船舶，其构造与机构没有显著差异 驳船不可航行于浅狭水道 杂货船可以分为普通杂货船和多用途杂货船
500总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。 船长L大于等于90米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船） 300总吨及以上、船龄大于等于12年的油船（包括双壳油船）及化学品船。 船长L大于等于60米，船龄大于等于18年的散货船。（包括双壳散货船）
任何客船 任何货船 任何液货船 10年及以上船龄的液货船
应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）； 应进行附加检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）； 应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（替代一次年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）； 应进行年度检验，并在以后的营运过程中进行年度检验、中间检验（不能替代年度检验）、换证检验，船底外部检查及附加检验（如需要）。
危险区域或处所的划分及相关要求 防污染设备 救生设备
设计压力 最大工作压力 1.25倍设计压力 1.25倍最大工作压力
这是货船构造安全证书所要求的特有的检查 在货船构造安全证书 5 年有效期内，应至少进行2次货船船底外部检查 任何 2 次货船船底外部检查的间隔不应超过2年，其中1 次应在坞检时进行 通常船舶在干坞内进行船底外部检查，也可考虑在船舶处于浮态下进行水下检验
国际航行的客船、滚装船、散货船、液货船 被举报低于标准要求的船舶 发生重大水上交通事故 拖欠船员工资
散货船和油船 集装箱和杂货船 集装箱船和油船 散货船和杂货船
比普通货船高 比普通货船低 在普通货船稳性要求基础上，提出了附加要求 与普通货船相同
年度检验； 中间检验； 船底外部检验； 附加检验。
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