首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
下列属于专用货车的是
查看本题答案
包含此试题的试卷
车辆工程《车辆工程试题五》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
铁道车辆中的敞车属于
通用货车
专用货车
客车
特种用途车
涂有专用车字样的一般货车备用车属于
军用备用车
一般备用车
特殊备用车
专用货车备用车
铁道车辆中的发电车属于
通用货车
专用货车
客车
特种用途车
车主把普通货车改为专用货车不属于非法改装
铁路车辆种类很多主要有通用货车专用货车和特种货车以下车辆属于特种货车的是______
平车
冷藏车
钳夹车
罐车
长大货物车属于
平车
专用货车
特种货车
长大平车
罐车除雪车矿石车均属于专用货车
下列不属于专用车辆的是
生活供应车
机械车
宿营车
自备铁路货车
货车按其用途不同可分为
通用、专用和特种货车
专用、特种货车
普通、专用和特种货车
通用、特种货车
货车按其用途不同可分为
通用、专用货车
普通、专用及特种货车
通用、特种货车
通用、专用及特种货车
由非封闭式货车改装虽装置有专用设备或器具但不属于专项作业车的汽车 按照GB7258-2017的规定属
敞车属于
通用货车
专用货车
特种货车
普通货车
下列铁路货车中属于专用货车的有
罐车
保温车
长大货物车
家畜车
散装水泥车
货车按用途分为
通用货车、专用货车和特种货车
守车、专用货车及特种货车
专用货车、通用货车和守车
专用货车、特种货车和守车
铁道车辆中的平车属于
通用货车
专用货车
客车
特种用途车
铁路车辆种类很多主要有通用货车专用货车和特种货车以下车辆属于通用货车的是______
平车
冷藏车
钳夹车
凹型车
毒品车属于
通用货车
专用货车
特种车辆
铁路车辆种类很多主要有通用货车专用货车和特种货车以下车辆属于专用货车的是______
平车
冷藏车
棚车
凹型车
我国铁路货车按用途分为
专用货车、通用货车和敞棚车
敞棚车、专用货车及特种货车
专用货车、特种货车和敞棚车
通用货车、专用货车和特种货车
铁路车辆种类很多主要有通用货车专用货车和特种货车以下车辆属于专用货车的有______
平车
冷藏车
棚车
凹型车
水泥车
热门试题
更多
高速转向架采用全旁承承载方式可以__________
动力制动的特点是__________与__________有很大关系__________越高 __________越大随着__________的降低__________也随之下降
高速列车的牵引动力配置有__________________________三种方式
高速铁路的车站枢纽__________高速 铁路建设模式的不同而各有特色
拖车由______________________________和__________四大 部分组成此外为了保持空气参数在舒适的范围之内还必须有__________
ATCS称做__________ARES称做__________
铁路车辆的发展趋势是____________________
为了抑制高速转向架的蛇行运动一般采用__________和______两种装置
__________是编制确定每季度每周或每日计划运行图的基础和依据
为保证旅客的舒适度各国铁路规定的外轨欠超高大致在__________
普通客车的空调装置由____________________________________和__________组成
GSM-R是一种基于第二代数字移动通信GSM系统基础上经改进后适用于______
调度指挥系统具有____________________和__________三项基本功能
交流电传动是以__________为动力的一种电传动方式
越行站的主要作业是__________
高速受流的稳定性可以用__________来表征
铁路有线通信主要用来解决__________及______的传输
列车集中控制CTC用的通信用来进行__________和______
高速列车的受电是通过__________和接触网的__________紧密接触而实现的因 而受电是否正常直接取决于__________的技术状态
高速列车控制系统的主要特点是以__________为控制系统的主体以______为传递信息的重要工具使传统的铁路信号设备与新一代的运营管理融为一体 的综合铁路列车控制系统
高速铁路与常规铁路在技术设备和运输服务方面最根本的区别在于__________ ________________________________________
始发站一般设置在高速铁路的__________和__________位于特大城市的铁路枢纽 主要办理__________和__________高速列车的作业
摩擦制动包括____________________和__________
天窗影响时间I影响主要由__________决定国 外一般为__________
提高车辆通过曲线的速度受到三个因素的制约____________________ __________三者之中最关键的是__________
高速客车的声源主要是____________________以及______等
被动式摆式车体的倾摆装置分为__________和__________
在高速铁路____________________对通过能力的影响不同于常 规铁路其中__________已经成为高速铁路能力计算中的一个组成部 分
国外高速铁路动车组采用__________和__________相结合以__________为主 的检修制度
高速铁路的信号与控制设备是以电子器件或微电子器件为主的集中管理分 散控制为主的所谓__________分为__________与__________ 两大部分
热门题库
更多
新媒体
车辆工程
煤矿掘进机司机考试
煤矿技术人员安全生产知识
计量员考试题库
消防监督执法题库
法律事务
人民警察考试题库
防火业务题库
消防实战竞赛题库
安全生产监管人员证考试
社会医学题库
交通警察考试题库
社会政策学题库
税收学考试题库
初级轨道探员岗位