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太阳能电池板将光能转化为电能 月球车是用汽油机驱动的 宇航员使用次声波来遥控月球车 月球车的车轮较为宽大，是为了减小月球车行走时对月球表面的压力
太阳辐射能 核能 太阳风 风能 2.“嫦娥三号”在月球成功着陆时，伦敦( ) A.旭日东升B.皓月当空C.日渐西斜D.夜幕降临
着陆器悬停在距月面100米处时不需要消耗能量 “玉兔号”月球车是以太阳能为能源进行工作的，这种能源属于可再生能源 当“玉兔号”匀速运动时，受到的摩擦力和支持力是一对平衡力 地面控制中心对月球车的控制是利用电磁波来实现的
月球车能向前运动是由于力的作用是相互的 当月球车匀速运动时，受到的摩擦力和支持力是一对平衡力 月球车登月后，它将失去惯性 月球车登月后，它的质量变小 
太阳能电池板将光能转化为电能 月球车是用汽油机驱动的 宇航员使用次声波来遥控月球车 月球车的车轮较为宽大，是为了减小月球车行走时对月球表面的压力 
月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成 月球车的零件之间应该紧密结合、不留缝隙 月球车可以使用汽油机来驱动 月球车不能使用超声波探测仪来探测前方的障碍物
月球车的零件应该用热胀冷缩较明显的材料制成 月球车的零件之间应该紧密结合、不留缝隙 月球车使用风来驱动 月球车不能使用超声波探测仪来探测前方的障碍物
月球车由运动变为静止，不需要力的作用 月球车的车轮做得较宽，是为了减小压力 月球车在月球表面运动时，牵引力与阻力一定是一对平衡力 看到月球车停在月球表面上静止不动，是以月球为参照物
甲附近 乙附近 丙附近 丁附近 10.中国“玉兔”六轮月球车在月球表面进行科学勘测活动期间，成都昼长的变化状况是( ) A.逐渐缩短B.先增长后缩短 C.逐渐增长D.先缩短后增长
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