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只有10%的车主有酒后驾驶行为,而他们酒后驾车的时间只占开车总时数的2% 交警每天晚上都扣留若干酒后驾驶的车辆,否则造成的事故会更多 酒后驾车多为私家小车,在大巴司机和卡车司机中,酒后驾车的现象极少发生 酒后驾车大多数发生在晚上,而交通事故大多数发生在白天
甲醉酒后驾驶普通二轮摩托车 乙饮酒后驾驶教练车 丙 2010 年饮酒后驾驶机动车被处罚, 2013 年 10 月 再次因饮酒后驾驶机动车被查获 丁饮酒后驾驶 120 急救车
饮酒、驾车是公民的权利,除交警外,他人无权干涉 公民有保障公共安全、保证他人生命安全的义务,因此酒后不能驾车 权利和义务都不能放弃,所以不能酒后驾车 整治酒后驾车表明公民个人利益和国家利益之间存在矛盾
饮酒、驾车是公民的权利,除交警外,他人无权干涉 公民有保障公共安全、保证他人生命安全的义务,因此酒后不能驾车 权利和义务都不能放弃,所以不能酒后驾车 整治酒后驾车表明公民个人利益和国家利益之间存在矛盾
只有10%的车主有酒后驾驶行为,而他们酒后驾车的时间只占开车总时数的2% 交警每天晚上都扣留若干酒后驾驶的车辆,否则造成的事故会更多 酒后驾车多为私家小车,在大巴司机和卡车司机中,酒后驾车的现象极少发生 酒后驾车大多数发生在晚上,而交通事故大多数发生在白天
先红酒后白酒再啤酒 先啤酒后红酒再白酒 先白酒后红酒再啤酒 先红酒后啤酒再白酒
只有 10%的车主有酒后驾驶行为,而他们酒后驾车的时间只占开车总时数的 2% 交警每天晚上都扣留若干酒后驾车的车辆,否则造成的事故会更多 酒后驾车多为私家小车, 在大巴车司机和卡车司机中, 酒后驾车的现象极少发生 酒后驾车大多数发生在晚上,而交通事故大多数发生在白天
只有lo%的车主有酒后驾驶行为,而他们酒后驾车的时间只占开车总时数的2% 交警每天晚上都扣留若干酒后驾驶的车辆,否则造成的事故会更多 酒后驾车多为私家小车,在大巴司机和卡车司机中,酒后驾车的现象极少发生 酒后驾车大多数发生在晚上,而交通事故大多数发生在白天
饮酒睡觉酒后 吸烟饮酒酒后 吸烟饮酒酒后 吸烟睡觉酒后
只有10%的车主有酒后驾驶行为.而他们酒后驾车的时间只占开车总时数的2% 交警每天晚上都扣留若干酒后驾驶的车辆,否则造成的事故会更多 酒后驾车多为私家小车,在大巴司机和卡车司机中,酒后驾车的现象极少发生 酒后驾车大多数发生在晚上,而交通事故大多数发生在白天
醉酒后驾驶机动车的 饮酒后驾驶机动车的 醉酒后驾驶营运机动车的 饮酒后驾驶营运机动车的
饮酒、驾车是公民的权利,除交警外,他人无权干涉 公民有保障公共安全、保证他人生命安全的义务,因此酒后不能驾车 权利和义务都不能放弃,所以酒后不能驾车 整治酒后驾车表明公民个人利益和国家利益之间存在矛盾
先红酒后白酒再啤酒 先啤酒后红酒再白酒 先白酒后红酒再啤酒 先红酒再啤酒后白酒
不准酒后开车、但可酒后执行公务。 不准酒后执行公务,准许酒后开车。 不准酒后开车、酒后执行公务。
常发生于断酒后72-96小时 常发生于断酒后24小时内 常发生于断酒后一周 常发生于大量饮酒后