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2013-多选-有关于架空线路中导线连接的说法,正确的有()。

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导线连接电阻不应超过同长度导线电阻的2倍  检查架空线各相两侧的相位应一致  在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验应进行3次  导线连接处的机械强度不应低于导线强度的90%  检验导线接头的连接质量可用红外线测温仪  
为了防雷有的架空线路上装有避雷线  架空线路的导线是线路的主体担负着分配电能的功能  架空线路一般采用裸导线  选择架空线路路径时转角应尽量的少  
不同规格、不同绞向、不同金属的导线不准在同一档距内连接;  同一档距内,每根导线只准有一个接头;  同一档距内,每根导线不得超过两个接头;  接头至导线固定点,不应小于1.0m。  
架空线路必须有防水装置  架空线路必须有过载保护  架空线路必须有接地保护  架空线路必须有短路保护  施工现场架空线路必须采用绝缘导线  
110~35kV架空线路导线宜采用钢芯铝绞线及新型节能导线,沿海及有腐蚀性地区可选用防腐型导线。  110~35kV电缆线路宜选用交联聚乙烯绝缘铜芯电缆,载流量应与该区域架空线路相匹配。  中压架空线路通常为铝芯,沿海高盐雾地区可采用铜绞线,A+、A、B、C类供电区域的中压架空线路宜采用架空绝缘线。  110~35kV线路跨区供电时,导线截面宜按建设标准较低区域选取。  
施工现场架空线必须采用绝缘导线  导线长期连续负荷电流应大于导线计算负荷电流  架空线路必须有短路保护  架空线路必须有过载保护  三相四线制线路的N线和PE线截面不小于相线截面的30%,单相线路的零线截而与相线截面相同  
每根导线在一个档距内可以有一个接头  在跨越公路,铁路时可以有一个接头  接头处的机械强度不低于导线自身强度的90 %   接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2 倍  不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接  
导线连接一般采用液压机压接方式  导线连接一般采用压钳压接方式  接头处的机械强度与被连接导线同强度  接头处与被连接导线有同样的导电性能  
架空线路的间距须考虑气象因素和环境条件  架空线路应与有爆炸危险的厂房保持必需的防火间距  架空线路与绿化区或公园树木的距离不应小于3m  架空线路穿越可燃材料屋顶的建筑物时,间距不应小于5m  
__架空线一般采用裸导线,低压架空线多采用绝缘导线  架空线路的导线一般采用多股绞线  避雷线采用镀锌钢绞线  机械强度要求较高和35kV及以上的架空线路上宜采用铝绞线  在有盐雾或化学腐蚀气体存在的地区,宜采用防腐钢芯铝绞线(LGJF)或铜绞线  
每根导线在一个档距内可以有一个接头  在跨越公路、铁路时可以有一个接头  接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%  接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍  不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接  
接头处的接触电阻不应超过同长度导线电阻的1.5 倍  导线连接处机械强度不应高于导线强度的 95%  在任一档距内的每条导线,最多有两个接头  不同金属、不同截面的导线,只能在杆上跳线处连接  
每根导线在一个档距内可以有一个接头  在跨越公路、铁路时可以有一个接头  接头处的机械强度不低于导线自身强度的90%  接头处的电阻不超过同长度导线电阻的1.2倍  不同截面的导线,只能在杆上跳线内连接  
导线连接电阻不应超过同长度导线电阻的2倍  检查架空线各相两侧的相位应一致  在额定电压下对空载线路的冲击合闸试验应进行3次  导线连接处的机械强度不应低于导线强度的测温仪90%  检验导线接头的连接质量可用红外线测温仪  

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