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用WDS检测,读出了P1000故障码,技师A说,这是一个福特自定义的故障码,表示系统无问题;技师B说,这个故障码表示系统自检没有通过。请问他们说得对吗?()

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允许有不多于三个故障码存在  允许有不多于二个故障码存在  允许有偶发性故障存在  不允许有故障码存在  
IDS诊断系统为福特汽车公司新一代的诊断系统,只适用于诊断2006年之后长安福特车型;  虽然WDS诊断系统已经被IDS诊断系统代替,但WDS诊断系统仍然可以诊断长安福特所有车型;  在使用PDS诊断系统时,可以连接VCM与VMM模块对车辆进行诊断测试;  IDS诊断系统可以针对长安福特所有车型进行全面的诊断测试。  
允许有不多于3个故障码存在  允许有不多于2个故障码存在  允许有偶发性故障码存在  不允许有故障码存在  
用诊断仪清除故障码后  完成所有的EOBD随车监测系统监测后  在路试时,故障未再次出现  有故障码出现时  
他生性故障码  无关性故障码  虚假性故障码  真实性故障码  
检测故障码  读取汽车电控系统电脑内存储器中的故障码  诊断汽车故障  取消电控系统存在的故障  
PCM的可编程模块安装  ICM的初始化  对点火钥匙重新进行编程  清除P1000故障码  
再换一个新模块就可以解决这个问题  这是因为IDS没有读取到原模块的信息导致的。可以在同型号的福克斯车上建立自动识别的对话,然后选择模块编程-可编程模组安装-EHPAS(即助力泵模块),按照屏幕提示“将点火开关关到0换上新模组”,将诊断线从该车DLC接口断开,再将诊断线插到有问题的故障车上,等VCM连接正常后接着操作IDS,就可以解决这个问题。  这是因为新模块里面有故障码没有消除导致的,选择自测工具,读出一个关于提示系统配置不成功的故障码,将故障码清除后,该问题就可以解决  通过清除KAM或者直接断开蓄电池负极放电,就可以将模块复原,这个问题就解决了。  
允许有不多于 3个故障码存在  允许有不多于 2个故障码存在  允许有偶发性故障码存在  不允许有故障码存在  

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