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轴承润滑油膜的形成是由于轴瓦的孔径较轴径稍大些,在轴瓦与轴径之间形成了楔形间隙。

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轴瓦  滚珠  滚柱  润滑油膜  
通入__润滑油形成润滑油膜  轴瓦的孔径较轴颈稍大些,形成楔形间隙  轴瓦做成椭圆形形成楔形间隙  轴瓦底部做成楔形  
拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈  没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑  轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦  拆下锈死的滚轮,将轴与轴承清洗陈锈后涂上润滑油脂  
轴瓦和轴颈贴合不均匀,卡住或间隙太小  轴承偏斜或轴弯曲  润滑油供油过量  油质太脏或变质  
增大比压;  消除转子不平衡重量;  减小轴径与轴瓦间的接触角;  提高润滑油的黏度。  
承载区  非承载区  轴径与轴瓦的最小间隙处  顶端  
轴瓦材料  轴颈和轴瓦的表面粗糙度  润滑油粘度  轴颈尺寸大小  
提高润滑油的黏度。  增大比压  消除转子不平衡重量  减小轴径与轴瓦间的接触角  
拆下锈死的滚轮,将轴与轴承涂上润滑油脂后清洗陈锈  没有注润滑油设施的可直接在轴表面油脂润滑  轴与轴承小于设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦  轴与轴承超过设计的间隙公差的允许范围时,应更换轴瓦  
润滑油的粘度下降  轴承的热量不能及时被带走  在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜  润滑油气化  
瓦背  瓦衬  轴承  轴径  

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