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摩擦衬垫与制动轮的间隙应保证(　)mm，而且应均匀。

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起重机司机考试《流动起重机械司机（行车工）竞赛试题一》真题及答案点击查看

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起升制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致闸瓦开度一般不应超过毫米

1.5 2 1

曳引机制动器制动轮与闸瓦之间的间隙应小于

0.1mm 0.5mm 0.7mm 1.0mm

卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀间隙调整应适宜制动应平稳可靠

动轮温度过高导致制动衬垫冒烟排除方法是

更换自动衬垫；各铰点经常加稀油润滑；调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

制动轮与摩擦衬垫之间的间隙要均匀一致闸瓦开度不应超过

1mm 0.5mm 2mm 2.5mm

制动器抱闸皮与制动轮表面间隙在0.3----0.5mm为宜制动器在制动状态闸瓦与制动轮贴合面积应＞7

起重机运行机构的制动器松开时制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等制动带最大开度应≤

2mm 3mm 1mm

制动轮发热.摩擦片很快磨损并烧焦的原因有

制动轮工作表面粗糙闸瓦与制动轮问隙不均匀或间隙过小摩擦片太厚主弹簧过紧

制动轮发热摩擦片很快磨损并烧焦的原因有

制动轮工作毒面粗糙，闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小摩擦片太厚主弹簧过琴

闸瓦与制动轮周围的间隙不得大于0.7MM且应均匀一致如其间隙大应调整制动器

制动轮温度过高导致制动衬垫冒烟排除方法是

更换自动衬垫；各铰点经常加稀油润滑；调整制动架，使制动衬垫中心与制动轮中心重合，打开后使其两边间隙相等，制动带与制动轮动面平行；调整制动器上方拉杆，使制动器恢复正常。

制动器动作灵活工作可靠.制动时两侧闸瓦应紧密均匀地贴在制动轮工作面上松闸时制动轮与闸瓦不发生摩擦.

制动器磨擦片与制动轮的实际接触面积不应小于理论接触面积的__________制动器打开时制动瓦块与

制动轮与摩擦衬垫之间的间隙均匀一致闸瓦分开度不应超过

1mm 2mm 3mm

电梯闸瓦与制动轮的间隙应小于

0.5mm 0.6mm 0.7mm 0.8mm

卷扬机制动器制动片与制动轮之间的接触面应均匀间隙调整应适宜制动应平稳可靠

制动轮发热摩擦片发出焦味并且磨损很快的原因下列叙述不正确的是

闸瓦在松闸后，没有均匀的和制动轮完全脱开，因而产生磨擦两闸瓦与制动轮间隙不均匀，或者间隙过大制动器弹簧张力过大制动轮工作表面粗糙

抱闸打开时闸瓦与制动轮应无摩擦且间隙的平均值不应大于

制动轮与衬垫的间隙要均匀一致闸瓦开度不应超过_____闸带开度不应超过_____

1.5mm 2mm 1mm 0.5mm

制动轮发热摩擦片很快磨损并烧焦的原因有

制动轮工作表面粗糙闸瓦与制动轮间隙不均匀或间隙过小摩擦片太厚主弹簧过紧

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