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传动链经常使用的功率范围应小于( )。

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60KW  70KW  90KW  100KW  
尽可能增加传动元件,延长传动链。  提高各传动元件的制造、安装精度,特别是末端元件  尽可能使用越靠近末端的传动副,速度应越大,即采用升速传动  以上三者都是。  
主运动传动链  机动进给传动链  车螺纹传动链  快速进给传动链  
60KW  70KW  90KW  100KW  
60KW  70KW  90KW  100KW  
最小等效转动惯量原则  输出轴的转角误差最小原则  重量最轻原则(小功率装置)  重量最轻原则(大功率装置)  
主运动传动链  机动进给传动链  车螺纹传动链  快速进给传动链  

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