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KTA19-G2型柴油机的凸轮轴是采用机油()润滑。
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发电车乘务员《发电车乘务员》真题及答案
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康明斯KTA-l9G2型柴油机的凸轮轴是采用机油润滑
飞溅
复合
压力
喷射
康明斯KTA-l9G2柴油机中不是用机油冷却的是部件
曲轴
废气涡轮增压器轴
凸轮轴
喷油器
康明斯KTA-l9G2型柴油机共有凸轮轴
1根
2根
3根
4根
康明斯KTA-19G2柴油机下面齿轮中可称为正时齿轮的是
PT泵齿轮
机油泵齿轮
水泵齿轮
凸轮轴齿轮
KTA19G2型柴油机中装有个机油冷却器芯
近年来某些新型柴油机采用了三根及以上凸轮轴结构近年来某些新型柴油机采用了二根凸轮轴结构
康明斯KTA-l9G2柴油机自由端齿轮壳内无正时安装要求的齿轮是
曲轴齿轮
PT泵齿轮
凸轮轴齿轮
机油泵齿轮
康明斯KTA-19G2柴油机气门关闭时所需的力来源于
凸轮轴
摇臂
气门弹簧
气门推杆
KTA-19G2型柴油机上的机油喷嘴是用来冷却的
连杆
活塞
曲轴
凸轮轴
康明斯KTA-19G2柴油机凸轮轴控制.
进气
排气
供油
正时
康明斯KTA-19G2柴油机自由端齿轮系中最大的齿轮是
PT泵齿轮
机油泵齿轮
水泵齿轮
凸轮轴齿轮
康明斯KTA-19G2柴油机下面齿轮中安装过程中没有对标志要求的 是
PT泵齿轮
PT泵侧过轮
水泵齿轮
凸轮轴齿轮
康明斯KTA-19G2柴油机凸轮轴上共有凸轮
1组
2组
6组
19组
-20℃以上气温时康明斯KTA19-G2型柴油机使用的润滑油为级机油
康明斯KTA-19G2柴油机气门开启时所需的力来源于.
凸轮轴
摇臂
气门弹簧
气门推杆
柴油机的柴油输油泵由驱动
曲轴正时齿轮
配气机构凸轮轴
机油泵齿轮轴
喷油泵凸轮轴
康明斯KTA-19G2柴油机自由端齿轮系中最大的齿轮是
PT泵齿轮
过轮
水泵齿轮
凸轮轴齿轮
康明斯KTA-19G2柴油机进气凸轮轴出现压痕将会造成______间隙过大
发电车KTA19G2型柴油机的PT燃油泵油门轴应固定在其开度位
KTA-19G2型柴油机凸轮轴上1缸5缸的同名凸轮之间的夹角为
60°
30°
90°
80°
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