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船舶使用的蓄电池包括()。

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蓄电池母线安装  蓄电池引出线安装  蓄电池的充放电  穿墙出线板安装  
蓄电池过度使用  参数设置不合理  使用环境温度无法满足蓄电池使用要求  蓄电池容量配置不足,或选型不科学  
蓄电池母线安装  蓄电池引入线安装  蓄电池引出线安装  穿墙出线板安装  
蓄电池平时都处于均充状态  蓄电池长时间搁置后不能马上使用  基站蓄电池容量预估计测试需放出60%的容量  蓄电池平时都处于浮充状态  
单体电池电压是否正常  蓄电池有无漏夜  蓄电池室环境温度  蓄电池的温度  
镍碱蓄电池  铅酸蓄电池  镍氢蓄电池  镍镉蓄电池  
内河船舶无线电通信设备的备用蓄电池只能采用酸性铅板型的;  内河船舶无线电通信设备的备用蓄电池只能采用碱性镍板型的;  内河船舶无线电通信设备备用蓄电池组,可以采用碱性镍板型的和酸性铅板型的;  无线电通信设备的备用电源如采用蓄电池组,各蓄电池之间间隙不小于10㎜。  
经常充电不足或很少进行全充电的铅酸蓄电池(包括浮充运行方式的蓄电池)  长时间搁置或极板经过检修后的蓄电池  放电后在24h以上未及时进行充电,或使用已达3个月以上的蓄电池  放电电流值过大或放电终止电压降到规定值以下时  放电后在24h以下未及时进行充电,或使用达3个月以下的蓄电池  
起动式蓄电池  牵引型蓄电池  汽车用蓄电池  固定型防酸式蓄电池  
包括蓄电池支架安装  包括蓄电池安装  不包括充电设备的安装  包括充电设备的安装  
蓄电池可以串联使用  蓄电池可以并联使用  新旧蓄电池可以同时使用  不同型号的蓄电池不可以同时使用  
发现落后电池,及早更换,避免故障的发生  使用开关电源的测试功能,对蓄电池进行放电  调节蓄电池电解液平衡  测试蓄电池均充电压  
蓄电池放电时所能达到的最低电压  蓄电池充电时所能达到的最高电压  蓄电池放电到能反复充电使用的最低电压  蓄电池充电到反复放电使用的最高电压  
电池车用蓄电池  起动型蓄电池  大面积极板型蓄电池  碱性蓄电池  
蓄电池使用寿命  蓄电池容量  蓄电池漏液、鼓涨  蓄电池充放电特性  

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