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其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成机车、车辆脱轨()辆(台)构成大事故。《事规》35页2.3.2条第一款2项
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调车区长《调车区长》真题及答案
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列车及调车作业中发生冲突脱轨火灾爆炸相撞造成繁忙干线行车中断1小时以上为
重大事故
较大事故
一般A类事故
一般B类事故
其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸造成哪些后果为行车重大事故
其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满小时双线行车中断满小时构成大事
2、3
3、2
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在其他线路造成机车车辆脱轨辆台构成大事故事规36页2.3.2条第二款2
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其他列车在干线发生冲突脱轨火灾或爆炸造成直接经济损失万元及以上
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线造成直接经济损失万元及以上
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旅客列车发生冲突脱轨火灾或爆炸造成繁忙干线中断行车满1小时应列什么事故
客运列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线上造成单线或双线之一线行车中断满h列大事故.
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在其他线路造成哪些后果之一的为大事故
繁忙干线上其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸造成单线或双线之一线行车中断满4小时双线行车中断满3小时属行
其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线造成直接经济损失万元及以上构成大事故事规35页2.3.2条第
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列车发生冲突脱轨火灾爆炸或调车作业包括机车车辆整备作业发生 冲突脱轨造成人员死亡50人及以上的为重大
其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在其他干线造成行车中断满小时
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在干线造成机车车辆脱轨辆台构成大事故事规35页2.3.2条第二款2项
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其他列车在干线发生冲突脱轨火灾或爆炸造成机车车辆脱轨辆台及以上构成重大事故
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忙干线客运列车发生冲突火灾或爆炸造成机车大破1台构成行车重大事故
货物列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线上造成人员死亡一人或重伤两人及其以上者列.
一般事故
险性事故
大事故
重大事故
其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在其他线路造成机车车辆脱轨辆台及以上
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线造成机车车辆脱轨辆台及以上
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其他列车发生冲突脱轨火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满小时双线行车中断满小时构成重大
2、3
3、2
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警冲标应设在两会合线路线间距离为4m的中间线间距离不足4m时设在两线路中心线的起点处
超长列车禁止编挂装有的车辆的机车和车辆运行中有其他特殊要求的车辆
轨距是钢轨头部踏面16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离
在降雾暴风雨雪及其他不良条件下信号时不准退行
曾经发生冲突脱轨火灾爆炸或曾编入发生重大较大一般事故列车内以及在自然灾害中损坏未经检查确认可以运行的车辆禁止编入列车
装车数超过区段通过能力和编组站作业能力时应采取限制装车或措施
调车作业中客车底转线时无需打开车门
调车机在货场岔线作业遇必须变更或重新编制计划而与调车领导人联系有困难时准许变更或重新编制计划返回站内后应及时向报告
技术直达列车直通列车编组计划方案应以减少压缩集结时间加速速度为目标
列车应按行规列车编组计划和列车运行图规定的编挂条件车组重量或长度编组
动车组列车在车站办理客运业务时须固定固定站台固定
正常情况下矮型出站矮型进路复示信号机容许引导信号及各种表示器的显示距离不得小于m
铁路运输调度工作实行分级管理的原则
铁路军事运输按照任务性质保密要求和装备物资特性分为特殊运输和一般运输
直通列车是在技术站编组并通过一个及其以上区段站不进行的列车
变更计划时减少一钩算一钩的连续减少算一钩变更同一股道算一钩此种方式一批计划只准变更次
关闭折角塞门的车辆简称关门车
货物列车中车辆制动软管的连结有列检作业的始发列车由负责无列检作业的由负责
编组列车遇特殊情况需变更办理客运业务的时须经调度所值班主任值班副主任准许
始发列车单机挂车发车前发车人员必须对防溜措施的情况确认具备条件后方可发车
调车作业中便携机车控制器与列车运行监控装臵端口的连接由机车乘务员负责
特种用途车包括试验车发电车轨道检查车检衡车等
特殊指定的列车的等级应在指定时确定
调车人员调动车辆经过煤台信号机道岔表示器等设备或的建筑物时不准探身过远出入有大门的线路或专用线时必须认真扣好门钩
车站调车作业通知单由调车指挥人下达
货物列车中因装载的货物规定需停止的车辆自动制动机临时发生故障的车辆准许关闭简称关门车
列车运行原则上以开往为上行反之为下行
列车在运行途中遇机车自轮运转特种设备电台发生故障时列车应在停车报告
空车调整是为了合理地运用空车保证需要的调整措施
变更调车作业计划前必须取得的同意涉及变更到发线的作业还应取得的同意
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