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电磁机构中，吸引线圈的作用是：（）

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一般制动电磁铁吸引线圈的引入线是从电动机的转子接线中引出的所以电磁铁的供电或停电是随电动机停电而停

当起动机电磁开关继电器线圈通过电流时铁芯被磁化而吸闭触点致使吸引线圈和保持线圈之间的电路被接通

启动机电磁开关将主电路接通后用于维持活动铁心在吸合位置的是线圈

吸引线圈保持线圈 A、B 两线圈没有线圈

起动机电磁控制装置中吸引线圈的作用是什么

电磁操纵式起动机起动后放松起动机按钮此时的保持线圈与吸引线圈是不相联

吸引线圈的作用是将

电能转换为磁场能磁场能转换为电能

起动机带动发动机运转时电磁开关内通电工作的线圈时

吸引线圈保持线圈吸引线圈和保持线圈

CZ5系列接触器的磁系统选择了较小的气隙和较大的杠杆比是为了

减少吸引线圈的安匝数减少电磁机构的尺寸增大吸引线圈的安匝数节省电能

电磁式低压电器由铁心和衔铁三部分组成

外壳吸引线圈线圈磁场

电磁机构由吸引线圈衔铁等几部分组成

自动空气开关通过实现远距离合闸

合闸电磁铁；电动机传动机构；吸引线圈；手动操作机构。

在发动机起动过程中电磁开关中的吸引线圈的电流_________保持线圈的电流_________同时将

电磁操纵式控制装置主要包括和继电器

离合器电磁开关吸引线圈电枢轴

电磁操纵式起动机起动后放松起动机按钮此时的保持线圈与吸引线圈是

串联并联不相联保持线圈通电，吸引线圈不通电

为了保护电磁式电器的电磁机构满足吸力特性始终大于反力特性的配合要求以消除振动和噪声可以将原来由交流电

接触的电磁系统由形动静铁心及吸引线圈组成

发动机起动过程中电磁开关中的吸引线圈的电流大小和方向都是变化的在起动机的主电路未接通之前吸引线圈的电

一般制动器电磁铁吸引线圈的引入线是从电动机的转子接线中引出的所以电磁铁的供电或停电是随电动机停电而

电磁开关将起动机主电路接通后活动铁芯靠下述线圈产生的电磁力保持在吸合位置上

吸引线圈保持线圈 A和B共同作用

起动机工作时电磁开关将主电路接通后维持活动铁心在吸合位置的电磁线圈是

吸引线圈保持线圈 AB两线圈

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