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原因不明的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 不可抗力造成的船舶碰撞 意外的船舶碰撞
船舶碰撞中的一船的船籍港为我国港口 船舶碰撞的受害船最初到达港为我国港口 船舶碰撞中一方的其他船舶在我国被扣 以上都是
都属于船舶碰撞,适用海商法中船舶碰撞的规定 不属于船舶碰撞,但类推适用海商法中船舶碰撞的规定 都属于推定碰撞,不适用海商法中船舶碰撞的规定 A、B和C的表述均欠准确
缺乏通常的技术与谨慎是构成碰撞过失的客观标准 确定碰撞过失的一般原则就是确定碰撞双方在驾驶和管理船舶方面是否存在过失 确定船舶碰撞过失的特殊原则,就是确定碰撞双方谁没有抓住最后避免碰撞的机会 通常,因其过失构成了紧迫局面的一方应对船舶碰撞承担主要责任
原因不明的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 不可抗力造成的船舶碰撞 技术性原因造成的船舶碰撞
缉私船与海船碰撞 客轮与海船的碰撞 海船与码头的碰撞 船舶之间的间接碰撞 海船与船坞的碰撞
船舶碰撞是指船舶在水上与其他船舶或物体猛烈接触而发生的意外事故 船舶与船舶以外的其他任何固定或浮动物体接触称为触碰 船舶与其他任何物体猛烈接触的事故称船舶碰撞 船舶碰撞责任是指船舶因航行疏忽或过失造成船舶碰撞引起财产损失和人身伤亡,依法应负的赔偿责任 船舶因碰撞或触碰所致的损失是船舶保险承保的基本风险之一
意外事故造成的碰撞 原因不明的碰撞 不可抗力造成的碰撞 船舶所有人管船过程中的过失造成的碰撞
不可抗力造成的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 原因不明的船舶碰撞 航行过失造成的碰撞
碰撞损失,A船要按过失责任承担自身船舶碰撞损失的70% 碰撞责任损失,A船要承担B船碰撞损失的70%的责任 碰撞责任损失,B船要承担A船碰撞损失的30%的责任 碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的30% 碰撞损失,B船要承担自身船舶碰撞损失的70%
关于甲乙船舶的碰撞纠纷,应当适用船旗国法,即A国法 关于甲乙船舶的碰撞纠纷,应当适用处理纠纷的法院所在地的法律,即中国法 关于甲丙船舶的碰撞纠纷,应当适用侵权行为地法,即中国法 关于甲丙船舶的碰撞纠纷,应当适用处理纠纷的法院所在地的法律,即中国法
船舶碰撞的损害赔偿,适用侵权行为地法律 船舶在公海上发生碰撞的损害赔偿,适用受理案件的法院所在地法律 同一国籍的船舶,不论碰撞发生于何地,碰撞船舶之间的损害赔偿适用船旗国法律 中国籍的船舶与外国籍船舶发生碰撞,损害赔偿适用中国法律
原因不明的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 不可抗力造成的船舶碰撞 过失无法判定的船舶碰撞
不可抗力造成的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 疏忽大意造成的碰撞 A和B
不可抗力造成的船舶碰撞 意外事故造成的船舶碰撞 无法判断责任的碰撞 不明过失碰撞