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在什么情况下液力变矩器的导轮开始旋转？（）

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液力变矩器的导轮始终起到增大输出转矩的作用

液力变矩器中的导轮是一个的工作轮

旋转固定不变偶而旋转随压力而转动

液力变矩器的导轮是怎样进行变矩的

什么是液力机械传动液力机械传动主要由液力元件如液力变矩器和机械元件如动力换挡变速器组成动力换挡变速器

液力变矩器中导轮的单向离合器打滑会出现什么现象

随液力变矩器导轮的自由转动变矩器由变矩工况成为

在液力变矩器中当导轮处于锁止状态下将反过来使泵轮的转矩增大

液力变矩器与液力偶合器相比增加了一个不动的导轮

液力变矩器的导轮在其中的固定有两种一是导轮与壳体固定二是导轮可以向一个方向转动

液力变矩器主要由外壳泵轮和导轮组成

关于液力变矩器下列说法正确的是

液力变矩器既可以传递扭矩，又可以改变扭矩的大小液力变矩器由涡轮、导轮、泵轮以及推力轴承等组成在液力变矩器工作时，涡轮从动，泵轮主动导轮固定在机体上，无论何时不动当涡轮转速由0至最大值，泵轮输出扭矩逐渐由最大值减至 0

液力变矩器的工作轮包括和导轮

导轮位于和泵轮之间是液力变矩器的反应元件通过单方向固定在导轮轴或导轮套管上

当液力变矩器时导轮开始转动

泵轮和涡轮的转速差达到最大汽车刚起步达到耦合点导轮固定

液力变矩器的导轮位于之间是液力变矩器的变距元件通过单向离合器固定在导轮轴或导轮套管上

液力变矩器按循环圆内的个数可分为单级双级和多级液力变矩器

泵轮涡轮导轮叶片

在液力变矩器中液流经在液力变矩器内循环流动不止形成液力变矩器的正常工作

泵轮—涡轮—导轮—泵轮泵轮—导轮—涡轮—泵轮涡轮—导轮—泵轮—涡轮

液力变矩器的锁止含义是把导轮锁固以提高传动效率

综合式液力变矩器是指在导轮与固定导轮的套管之间装有的液力变矩器

离合器湿式多片式单向离合器

导轮固定不动只有一个涡轮和一种变矩工况的变矩器称为液力变矩器

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