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摩托车电子式整流稳压调节器由()两部分组成。
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汽车检测与维修《汽车检测与维修》真题及答案
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一个控制系统示意图是由两部分组成
被控对象、调节器
被控对象、自动控制装置
检测元件、调节器
调节器、执行器
摩托车ABS装置由轮速传感器控制器和组成
制动油压调节器
电脑
电磁阀
制动主缸
复式整流装置由哪两部分组成
DDZ-Ⅲ型的基型调节器由指示单元和单元两部分组成
控制
运算
放大
报警
摩托车电子式整流稳压调节器是对磁电机输出交流电压的正半波进行整流充电负半波进行
削波稳压
增波稳压
整流放电
整流充电
电子邮件的地址由邮件服务器域名两部分组成
摩托车磁电机调节器广泛采用
简易整流调节电路
电子式整流稳压调节器
硅整流器
锗整流器
一个控制系统示意图由两部分组成
被控对象、调节器
被控对象、自动控制装置
检测元件、调节器
调节器、执行器
摩托车用交流发电机的基本结构一般都是由三相同步交流发电机和两大部分组成
硅三极管整流器
锗三极管整流器
硅二极管整流器
锗二极管整流器
硅整流发电机由发电机和整流器两部分组成整流器由六只组成全波整流电路
执行器通常由调节机构两部分组成
执行器一般由
执行机构和调节机构两部分组成
执行机构和转换机构两部分组成
电磁执行机构和调节机构两部分组成
杠杆执行机构和放大机构两部分组成
摩托车无触点磁电机主要由两大部分组成
转子和飞轮定子
飞轮转子和定子
转子和定子
转子和整流器
执行器由和调节机构阀两部分组成
摩托车ABS装置由制动油压调节器控制器和组成
制动主缸
制动轮缸
轮速传感器
制动踏板
整流发电机由交流发电机和整流器两部分组成
摩托车有触点磁电机主要由两大部分组成
转子和飞轮定子
飞轮转子和定子
转子和定子
转子和整流器
摩托车电子式整流稳压调节器是对磁电机输出交流电压的正半波进行负半波进行削波稳压
削波稳压
增波稳压
整流放电
整流充电
调节阀气动执行器由气动执行机构和调节机构两部分组成
可控硅自动励磁调节器由和主回路两部分组成它测量发电机电压与给定电压的偏差
调节回路
可控硅导通角
主回路
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检查转向轴承时若发现有磨损裂痕或断裂现象以及钢珠被磨损或损伤则应
使用万能电器试验台检测点火线圈时应将点火线圈连接在万能电器试验台上将选择按扭置于
用万用表的档检测点火线圈的初级绕组的电阻值若大于正常值时表明
若油门转把自由行程过大则应旋转调节螺母
点火正时是用百分表检测活塞在离上止点的距离
活塞的最大直径位于
蓄电池不能马上测量密度
是以曲轴转角来表示进排气门的开闭时刻和开闭的时期
要拆下变速器必须分解
检测点火正时时应使正时灯的闪光束对准曲轴箱上的标记和上的点火标记
变速器换档臂两边间隙调整后回位弹簧的两只脚应与推拉板的槽相
为了提高发动机的功率使进入气缸的混合气充足排气彻底因此必须
真空计用于测量发动机的
使用万能电器试验台检测点火线圈时当PEI指示灯不亮时则表明
蓄电池电解液的浓度是用来测定
摩托车油门转把的自由行程一般为
变速器安装时应注意拨叉的方向和位置并使变速器处于位置
在拆卸重庆CY80型摩托车发动机缸盖螺母时应按顺序分2-3次逐渐拧松乃至完全拧下4个气缸螺母
拆卸变速器时要将变速器调到的位置
测量活塞外径时应在距活塞底部约mm处垂直于活塞销轴线方向测量
测量摩托车排气污染物时若发动机为多排气管时取各排气管测量结果的
下列原因中不是气缸压缩压力过低的原因
气缸压力表检测摩托车气缸内可燃混合气被压缩后的压力通常在
点火正时可用百分表检测但检测只适用于
清洗启动机零件时可将电枢和电枢线圈放在中清洗
测量摩托车排气污染物时维持怠速工况将取样探头插入接管保证插入深度为
检修磁电机时应用万用表检测线圈的值
启动机激磁线圈的检测可用一个测试灯连接到激磁线圈的两端如果试灯亮则说明激磁线圈有故障
点火正时校对时启动发动机待气缸温度正常后以中速行驶一段距离骤然把油门加大到底使摩托车加速若此时发出强烈的爆震声敲缸声表明
在拆卸或修理发动机调换变速零件时需调整
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