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对于二级及二级以上公路,拌和深度应达到稳定层底并宜侵入下承层( )mm,以利于上下层黏结。

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用稳定土拌和机应拌和两遍以上  用平地机拌和的作业长度,每段宜为100~300m  拌和深度直到级配碎石层底  二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机拌和级配碎石  拌和深度直到级配碎石层厚度的一半  
二、三级公路的底基层、基层混合料,可以采用人工路拌法进行拌和  混合料人工拌和工艺应包括现场准备、布料和拌和等流程  下承层为路基时,宜用12~15t的三轮压路机或等效的碾压机械碾压3~4遍  下承层为粒料类底基层时,应检测弯沉值  下承层为原路面时,应检查其材料是否符合底基层材料的技术要求,不符合要求时,应翻松原路面并采取必要的处理措施  
石灰稳定土适用于一级公路的基层  石灰工业废渣稳定土仅适用于二级以下公路的基层  水泥稳定土适用于各级公路的基层  石灰工业废渣稳定土不应做二级和二级以上公路的底基层  
一般公路的底基层不大于40%  二级和二级以下公路基层不大于35%  二级和二级以下公路底基层不大于40%  二级公路的基层不大于30%  对于高速公路和一级公路不大于30%  
适用于二级及二级以下公路的沥青面层  可作为沥青路面的联结层或基层  强度和稳定性较差  是一种密实结构  宜选择在干燥和较热的季节施工  
用稳定土拌和机应拌合两遍以上  用平地机拌合的作业长度,每段宜为100~300m  拌合深度直到级配碎石层底  拌合深度直到级配碎石层厚度的一半  二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机拌合级配碎石  
二级和二级以下公路  高级路面  二级和二级以上公路  三级和三级以上  
各级公路的基层  一级公路的基层  各级公路的底基层  二级和二级以下公路的基层  二级以下公路高级路面的基层  
由轻型击实试验确定其最大干密度  对于二级以及二级以上公路应采用稳定土拌和机拌和级配碎石,并应拌和两遍以上,拌和深度应直到级配碎石层底  使用12t以上三轮压路机碾压,每层的压实厚度不应超过15~18cm  施工中,两作业段的横接缝应搭接拌和,即第一段拌和后留5~8m不碾压  
高速公路上面层  一、二级公路沥青面层的上面层  高速公路和一、二级公路基层  高速公路和一、二级公路底基层  三、四级公路浙青路面的面层  
二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌和  拌和深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度,以利上下层粘结  严禁在拌和层底部留有素土夹层  设专人跟随拌和机,随时检查拌和深度  应拌和1遍以上  
高速公路和一级公路用石灰应不高于Ⅱ级技术要求  高速公路和一级公路的基层,宜采用磨细消石灰  二级以下公路使用等外石灰时,有效氧化钙含量应在30%以上  二级公路用石灰应不低于Ⅱ级技术要求  
二级及二级以上公路,应采用稳定土拌和机进行拌合  拌合深度应达稳定层底并侵入整个下承层厚度,以利上下层粘结  严禁在拌合层底部留有素土夹层  应拌合一遍以上  设专人跟随拌和机,随时检查拌合深度  

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