当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。

查看本题答案

包含此试题的试卷

一级消防工程师消防安全技术实务《注册消防工程师考试《消防安全技术实务》预测试题(1)》真题及答案点击查看

你可能感兴趣的试题

换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的安全出口应按每条线不少于个设置

3 2 1 5

地铁建筑地下换乘车站当共用一个站厅时站厅公共区面积不应大于m

2000 3000 5000 8000

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过m2

5000 1500 2000 2500

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过m2

5000 1500 2000 2500

下列关于地铁防火防烟分区划分的说法错误的是

地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区地下换乘车站当共用一个站厅时，站厅公共区面积不应大于5000m2 站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过2000m2 设备与管理用房每个防烟分区的建筑面积不宜超过500m2

地下换乘车站当共用一个站厅时站厅公共区面积不应大于㎡

1500 2500 3000 5000

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过m2

5000 1500 2000 2500

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范GB50157--2013的规定地下换乘

2000 3000 4000 5000

地下换乘车站当共用一个站厅时站厅公共区的建筑面积不应大于m2

1500 2000 4000 5000

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范GB50157--2013的规定地下换乘

2000 5000 3000 4000

地下车站中当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过

1500m² 2500m² 5000m² 6000m²

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范GB50157--2013的规定地下换乘

2000 3000 4000 5000

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范规定地下换乘站共用一个公共站厅时站厅公

2000 5000 3000 4000

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范GB50157-2013的规定地下换乘

2000 5000 3000 4000

某城市新建一条地铁路线其中有多个线换乘车站根据地铁设计规范GB50157-2013的规定地下换乘站共

2000 5000 3000 4000

某城市新建一条地铁路线其中有多个多线换乘车站根据地铁设计规范GB50157—2013的规定地下换乘车

2000/p> 3000 4000 5000

地铁地下车站一般规定当地下多线乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过m2

1000 3000 5000 10000

下列关于地铁防火分区划分的说法错误的是

地下车站站台和站厅公共区应划为一个防火分区地下换乘车站当共用一个站厅时,站厅公共区面积不应大于5000m² 地上的车站站厅公共区采用自动喷水灭火系统时,防火分区的最大允许建筑面积不应大于5000m² 设备与管理用房区每个防火分区的最大允许使用面积不应大于1500m²

地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的

2000 3000 4000 5000

地铁站的地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时站厅公共区的建筑面积不应超过m²

1500 2000 2500 5000

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（ ）。

包含此试题的试卷

你可能感兴趣的试题

热门试题

热门题库

当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（　　）。