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28 ／35 ° ／35 ° 28 ／35 ° ／30 ° 30 ／35 ° ／35 ° 30 ／35 ° ／30 °
主操舵装置和舵杆能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运航速前进时将舵自一舷35°转至另一舷35°以及于相同条件下在不超过28s内将舵自任一舷35°转至另一舷30°。 辅助操舵装置能在船舶处于最深航海吃水并以最大营运前进航速的一半或7节（取大者）前进时，在不超过60s内将舵自一舷15°转至另一舷15°。 主操舵装置在船舶最大后退航速时进行最大舵角的试验。 操舵装置的动力设备应布置成电源发生故障后恢复供电时能自动再起动。
609，35º，30º 60s，15º，15º 30s，15º，15º 28s，15º，15º
28s， 35° ， 45° 28s， 35° , 30° 30s， 35° ， 35°
60 ／35 ° ／30 ° 60 ／15 ° ／15 ° 30 ／15 ° ／15 ° 28 ／15 ° ／15 °
60s， 35° ， 30° 60s， 15° ,15° 30s， 15° 15°
60s，35º ，30º 60s，15º，15º 30s，15º，15º 28s，15º ，15º
28； 35° ～35° 28； 35° ～30° 30； 35° ～35° 30； 35° ～30°
28s，35º，35º 28s，35º，30º 30s，35º，35º 30s，35º，30º
可不必设置辅助操舵装置 当其中一台操舵装置出现故障时，在船舶以最大营运航速航行及最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30° 当所有操舵装置都投入运转时，在船舶以最大营运航速航行于最深航海吃水的情况下，能够将舵从一舷35°转至另一舷35°，并且能在不超过28秒时间内将舵从任一舷35°度转至另一舷30° 必须具备失电时在驾驶台具有声光报警的功能
28s，35°，35° 28s，35°，30° 30s，35°，30°
28/35 /35° ° 28/35 /30°° 30/35 /35°° 30/35 /30°°
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