汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑特别是防止汽车在非对称或转弯是驱动的空转-X题卡

通过性能方向操纵的稳定性加速性能制动性能

转向不足驱动车轮打滑转向过度

制动时车轮抱死转向和加速时车轮打滑转向时车辆侧滑都可以

避免汽车起动时车轮打滑防止紧急制动时车轮抱死避免汽车急加速时车轮打滑

紧急制动时防止车轮抱死防止汽车出现转向不足和转向过度起步时防止驱动车轮打滑

缩短制动距离起步或转弯时避免驱动车轮打滑紧急制动时防止驱动车轮打滑

是一套与ABS系统一起对打滑的驱动轮进行控制的系统 ASR主要用来防止汽车在起步、加速时车轮的滑转 ASR可以保证汽车在加速过程中的稳定性并改善在不良路面上的驱动附着条件 ASR可以使无差速锁的汽车在冰雪路面和泥泞道路上起步并改善其通行能力

在车辆启动和加速时控制驱动轮的附着能力防止驱动轮打滑提高汽车的操纵稳定性和动力性向制动压力调节器发出制动压力控制指令

制动辅助系统制动防抱死系统驱动防滑控制系统电子制动力分配系统

汽车驱动轮输出功率(外特性和部分特性) 输出扭力(扭矩)的检测车速表、里程表误差检测汽车传动系故障的诊断汽车发动机故障的诊断

使电能转变成机械能实现对驱动电机的控制直接驱动车辆实现机械能变成电能

因驱动车轮打滑而偏离车道转弯时转向不足转弯时转向过度起步和加速时驱动车轮打滑

汽车驱动防滑系统的基本功能是防止汽车在加速过程中的打滑，特别是防止汽车在非对称（）或转弯是驱动的空转。