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经常用蒸馏水清洗排气栓，通气良好 定期进行蓄电池的充电、放电和补充电工作 充电过程中，电解液的温度不得超过45℃ 放电过程中，可以大电流放电。
蓄电池充电作业时，要保证室内通风良好，充电时应把蓄电池加液口打开，电解液温度不得超过45。 可以单独用千斤顶顶起车辆在车底作业 在车辆上进行电工作业时，如须接触，必须佩戴防静电手环。 电瓶充电时必须遵守两次充足的技术规程。
环境温度高； 浮充电压值或均充电压值偏高、均充时充电限流值过大或充电未限流、均充时间过长等，导致蓄电池过充电； 浮充电压或均充电压、充电限流值偏低，电池连接处接触不良等，使蓄电池长期充电不足； 蓄电池过放电，或者放电终止后没有及时充电； 维护工作不到位
测量电池端电压，抽检单节蓄电池电压、内阻并记录 检查蓄电池的浮充电流 紧固蓄电池接线柱 进行活化并核对蓄电池容量
蓄电池壳体和盖子的除尘 按时进行过充电和定期进行全容量放电 极柱上涂的凡士林油膜是否合格 注液孔上胶塞是否旋紧
对蓄电池进行浮充电； 对蓄电池进行均衡充电； 对蓄电池进行核对性充电； 对蓄电池个别充电。
每个单体电池的浮充电压 电池组浮充总电压 环境温度及电池外表的温度 测量日期及记录人
对蓄电池的充电只有浮充一种功能。 对蓄电池的充电有浮充和均充两种功能。 正常运行时，浮充电装置与电池组并联工作，供给接在直流母线上的经常性负荷，同时以不大的电流向蓄电池组浮充电。 在断路器合闸时，由蓄电池组提供瞬间大电流。
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