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电磁起重机 电磁阀控制车门 电铃 指南针
往复式电磁阀和活塞式电磁阀 膜片式电磁阀和往复式电磁阀 流量式电磁阀和活塞式电磁阀 膜片式电磁阀和活塞式电磁阀
电磁阀MV1得电 气路接通并进气 气缸活塞杆右移 气缸A1、B1口排气
电动阀是以电动机驱动的 电磁阀是以电磁铁驱动或用电磁铁控制风动阀的进出阀 电磁阀可以将阀开度停留在任意所需的位置上 电动阀开度只有全开或全关两个位置
排气减压阀 增压控制电磁阀 进气管绝对压力传感器 发动机转速
加压控制，即通过开启或关闭换挡阀控制油路进油孔来控制换挡阀的工作 泄压控制，即通过接通或切断换挡阀控制油路泄油孔来控制换挡阀工作 反馈控制，即根据节气门开度和车速传感器信号对换挡电磁阀进行调节 学习控制，即ECU根据自动变速器技术状况对换挡电磁阀进行调节
远控命令未发到RTU控制系统，远控电磁阀无24V电压，检查是否远控信号线路不正常，排除线路故障 远控电磁阀有24V电压，但线圈断路，不能工作 远控电磁阀控制管路堵塞，开阀驱动气源不能进人液压罐驱动开阀 关阀电磁阀泄漏，关阀驱动气源导致开阀驱动气不能进人液压罐驱动开阀
电磁阀，手动 电磁阀，远程电气 单向阀，手动 单向阀，远程电气
由电空阀座至主阀容积室排气口的外接管有漏泄处,造成在阶段缓解保压时容积室的压力空气仍在泄露处排大气,排除外接管的泄露处即可 保压电磁阀的胶垫反装,这样会造成车辆制动后不缓解 更换电磁阀 保压电磁阀得电后未能关闭所控制的气路,电磁阀不动作或者电磁阀关不严,处理电磁阀即可
先关供液电磁阀，再关回气电磁阀，然后开热氨冲霜阀 先关回气电磁阀，再关供液电磁阀，然后开热氨冲霜阀 先开热氨冲霜阀，再关回气电磁阀，然后关供液电磁阀 先开热氨冲霜阀，再关供液电磁阀，然后关回气电磁阀
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