救生艇起艇绞车左右舷梯绞车防火绳绞车均由液压泵系统控制-X题卡

试验负荷为5.5吨，挂在艇架上，保持静止约十分钟试验负荷为4.4吨，挂在艇架上，保持静止约十分钟试验负荷为5.5吨，连接在艇架钢丝绳上，以最大速度下降，然后突然刹车试验负荷为4.4吨，连接在艇架钢丝绳上，以最大速度下降，然后突然刹车

救生筏、救生艇和救生船三部分组成救生艇、救生圈和救生筏三部分组成吊艇架、起艇机和救生艇三部分组成

液压泵是否正常运转液压管线有无损伤液压控制阀灵活好用刹车带与刹车毂间隙

1.25倍最大工作负荷的静负荷 1.5倍最大工作负荷的静负荷 2.2倍最大工作负荷的静负荷 1.1倍最大工作负荷的动负荷

25人重力倒臂式救生艇左右舷各一只+25人气胀式救生筏左右舷各一只 25人尾抛式救生艇+左舷25人可吊式救生筏1只+右舷25人气胀式救生筏1只 25人尾抛式救生艇+25人气胀式救生筏左右舷各一只以上答案均正确

油箱液压马达发动机绞车

未按船上总人数的100％配备阻燃或不燃材料制成的救生艇，其中至少应有一膄机动救生艇在船舶无横倾状态下，附在吊艇架上的救生艇中部舷缘与船侧板间的距离小于300mm 救生艇舷侧未写明主要尺度和乘员定额救生艇尾部左右舷侧写明船籍港，并在船船籍港下加注汉语拼音

电动机液压泵液压马达控制阀制动液压系统

40、75 38、76 38、75 40、76

从艇首至艇尾，右舷为单号，左舷为双号。从艇尾至艇首，右舷为单号，左舷为双号。从艇首至艇尾。右舷为双号，左舷为单号。

液压泵液压马达发动机控制阀组

从船首至船尾，右舷艇为双数号，左舷数为单数号。从船尾至船首，右舷艇为单数号，左舷艇为双数号。从船首至船尾，右舷艇为单数号，左舷艇为双数号。

发动机液压泵和发动机绞车仪器操作间

艇首艇尾左舷右舷

救生艇起艇绞车，左右舷梯绞车，防火绳绞车均由液压泵系统控制。