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设计流量Q条件下的河段水动力参数，一般根据实测水文资料率定的α,β,α,β,α,β参数，按下列经验公式估计：断面平均流速：；断面平均水深：；断面水面宽：。当采用零维,一维,二维稳态水质模型预测设计流量...

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环境影响评价师总题库《2012年真题精选》真题及答案点击查看

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可根据实测透明度值判断水的透明情况一般将透明度大于30cm的水定性为清水

××河××站实测悬移质成果表是水文年鉴中刊布的悬沙资料之一

流量输沙率输沙量径流量

根据实测透明度值判断水的透明情况一般将透明度大于m的水定性为清水

计算制动力距时闸轮和闸瓦摩擦系数应根据实测确定一般采用

0.2－0.3 0.2－0.3 0.3－0.4 0.1－0.2

采用两点法进行某河段耗氧系数K1估值时应采用

与设计枯水流量相应的该河段流速枯水期该河段平均流速釆样期间上游水文站实测流速釆样期间该河段平均流速

计算制动力矩时闸轮和闸瓦的摩擦系数应当根据实测确定一般采用

0.10~0.35 0.20~0.35 0.30~0.35 0.40~0.35

江河湖泊主要控制站设计洪水位的确定方法主要有

据实测和调查的年最高洪水进行频率分析，根据选定的防洪标准确定设计洪水位据洪峰流量根据选定的防洪标准求设计流量，再通过水位流量关系确定设计洪水位以某一实际洪水作为年实测或调查洪水位作为设计洪水位据实测和调查的最高洪水位

封堵下闸的设计流量可用分析确定

封堵时段5～20年重现期的瞬时流量封堵时段5～10年重现期的瞬时流量封堵时段5～10年重现期的月或旬平均流量实测水文统计资料

通过实测水文水质资料建立河流稳态水质数学模型后预测排污对河流水质的影响需要确定

拟预测的排污状况设计水文条件水质数学模型参数边界条件

在水体动荡的条件下形成的沉积一般以砂泥岩互为主随水动力条件的增强沉积地层的粒度.

为减小水的危害一般水文地质条件下的隧道均应设置排水设施以汇集引流江隧道内的水排到洞外隧道内的排水设施

设计流量Q条件下的河段水动力参数一般根据实测水文资料率定的α1β1α2β2α3β3参数按下列经验公

0个、2个、4个 1个、2个、4个 1个、3个、5个 2个、4个、6个

确定导流标准的方法中实用简便但一般应有较长的水文系列与洪峰洪量均较大的典型洪水过程作比较后选用设计典

实测资料分析法常规频率法经济流量分析法定量分析法

一般路基是指修筑在良好的地质水文气候条件下的路基通常认为一般路基可以结合当地的地质情况直接选用典型横

地形水文气候地质

根据环境影响评价技术导则地表水环境HJ2.3-2018河流不利枯水条件下河流设计水文条件宜采用保证率

75% 90% 95% 98%

用Q～Ad曲线法作高水延长时需要根据实测资料点绘的关系线主要有

Z～n关系曲线 Z～Q关系曲线 Q～Ad关系曲线 Z～Ad关系曲线

冲击碾压标准需要根据实验路段实测资料回归决定设计控制参数是破碎后板底基础表面

回弹模量弯沉 CBR 抗剪强度

计算题某河流无实测水文资料根据水文比拟法已求得设计断面年径流统计参数Q=51.0m3/sCV=0.2

水文统计系列水文资料一般要求实测年份不少于年

10 20 30

兴利调节计算需要蓄丰水补枯水应用的水文资料除了坝址多年的实测流量系列外还常用一些流量的条件特征主要有

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