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如果油的色谱分析结果表明，总烃含量没有明显变化，乙炔增加很快，氢气含量也较高，说明存在的缺陷是（）。

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变压器进水受潮时.油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体成分是

乙炔; 甲烷; 氢气; 一氧化碳.

如果油的色谱分析结果表明总的烃和氢的含量没有明显变化只有乙炔增加很快说明存在的缺陷是

受潮过热放电

在气相色谱分析中互感器油中溶解气体总烃含量的正常值不得超过PPm

50 75 100

设备投运前后的两次油中溶解气体色谱分析结果不应有明显的区别

某主变油色谱分析结果其总烃不高C2H2＞10ppmH2较高用特征气体分析可判断为

一般过热性故障严重过热故障火花放电

什么叫烃类化合物变压器油气相色谱分析中的总烃气体含量是什么

对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为总烃150ppm氢1 50ppm乙炔ppm

150； 150； 5； 50。

110～220kV电磁式电压互感器电气试验项目的测试结果与其油中溶解气体色谱分析总烃和乙炔超标无关

空载损耗和空载电流试验；绝缘电阻和介质损耗因数tgδ测量；局部放电测量；引出线的极性检查试验。

变压器进水受潮时油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是

乙炔甲烷氢气一氧化碳。

下列色谱分析结果一般可判断为以下故障 1变压器中乙炔含量显著增加则___ 2油中一氧化碳二氧化碳含量

在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时若发现乙炔的含量超过时就应引起注意

5ppm 15ppm 20ppm

对某故障变压器油色谱分析其成分中总烃含量不高氢气大于100μL/L甲烷为总烃含量的主要成分用特征气体

一般性过热；严重过热；局部放电；火花放电。

110~220kV电磁式电压互感器电气试验项目的测试结果与其油中溶解气体色谱分析总烃和乙炔超标无关

空载损耗和空载电流试验; 绝缘电阻和介质损耗因数tg 8测量; 局部放电测量; 引出线的极性检查试验。

对变压器油进行色谱分析所规定的油中溶解气体含量注意值为总烃150ppm氢150ppm 乙炔ppm

150 ； 150 ； 5 ； 50 。

变压器油色谱分析结果总烃高乙炔占主要成份含量高则判断变压器故障是

严重过热火花放电电弧放电受潮

变压器油色谱分析结果其中总烃高乙炔C2H2占主要成分氢H2含量高判断变压器故障是

严重过热火花放电电弧放电

变压器进水受潮时油中溶解气体色谱分析含量偏高的气体组分是

乙炔；甲烷；氢气；一氧化碳。

变压器油色谱分析总烃包括

甲烷乙烷乙稀乙炔

一台变压器油的色谱分析结果总烃含量增长较快乙炔较少说明故障的性质为

过热性故障放电性故障受潮性故障都不是。

在做变压器油中溶解气体色谱分析试验时若发现总烃的含量超过时就应引起注意

50ppm 100ppm 150ppm

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