首页
试卷库
试题库
当前位置:
X题卡
>
所有题目
>
题目详情
8FS10 活塞式压缩机发生液击时下列部件(1) 假盖(2) 假盖导圈(3) 假盖弹簧(4) 吸气阀限位器(5) 排气阀内座芯 中会动的是______。
查看本题答案
包含此试题的试卷
海船船员考试《海船船员-非航海类工科船舶辅机试题八》真题及答案
点击查看
你可能感兴趣的试题
影响8FS10制冷压缩机余隙容积的垫片在_______
汽缸盖与汽缸体之间
缸套凸缘与缸体上部隔板之间
假盖下端面
阿特拉斯活塞式空气压缩机规格有
W和V系列活塞式空气压缩机
V和H系列活塞式空气压缩机
H系列活塞式空气压缩机
W和H系列活塞式空气压缩机
当前空调压缩机多为
往复活塞式压缩机
旋转活塞式压缩机
涡旋式压缩机
活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是
减小余隙容积
改善缸头冷却
防止液击造成机损
降低排气阻力
活塞式压缩机是压缩机其压缩元件是一个活塞在活塞式空气压缩机活塞式空气压缩机气缸内做往复运动
动力型
普通型
热力型
容积式
活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是_______
减小余隙容积
改善缸头冷却
防止液击造成机损
活塞式压缩机发生故障可直接进行停机修理
8FS10型开启式压缩机缸径为100mm气缸中心线夹角为90度
气液分离器一般用于分离蒸发器所排出的低压蒸气中的液滴可防止的液击
活塞式制冷压缩机
螺杆式制冷压缩机
涡旋式制冷压缩机
以上都是
活塞式压缩机发生撞缸有哪些原因
活塞式制冷系统造成压缩机液击的原因是蒸发温度太高
活塞式压缩机的主要部件有哪些
活塞式压缩机的三大主要运动部件是曲轴连杆和活塞
活塞式压缩机发生撞缸是由等原因造成的
活塞式压缩机气阀发生故障时由来判断的
制冷压缩机在运行中的压力保护可采用的方法有
活塞式压缩机排气侧的假盖保护
安全旁通阀
__和低压保护
润滑油油压保护
活塞式制冷压缩机假盖的主要作用是_________
减小余隙容积
改善缸头冷却
防止液击造成机损
降低排气阻力
活塞式制冷系统突然停冷水若得不到及时处理会造成蒸发器冻结压缩机液击
8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件1假盖2假盖导圈3假盖弹簧4 吸气阀限位器5排气阀内座芯中会
(1)(3)(5)
1)(2)(3)
(1) (4)
(1)(3)
8FS10活塞式压缩机发生液击时下列部件①假盖②假盖导圈③假盖弹簧④吸气阀限位器⑤排气阀内座芯其中会
①③
①
①②③
①③⑤
热门试题
更多
采用伺服油缸式遥控系统的舵机不会导致冲舵
阀控型变理油马达液压系统采用调速
当结构尺寸和工作油压既定时具有转舵力矩随舵角的增大而增大特性的转舵机构 是
对于开式液压系统下列说法中是不准确的
伺服油缸式舵机遥控系统要改变伺服活塞速度应调节
克令吊的吊钩离吊臂前端不远时自动保护装置将使动作无法行
下列推舵机构的转舵扭矩随舵角的增加而减小
液压起货绞车的制动器在之间的油路无须设溢流阀限压
会造成液压舵机滞舵的是
舵机主油路旁通漏泄较严重下列现象1转舵慢2冲舵3滞舵4跑舵5舵机过载6转舵太快会发生的是
溢流节流调速不具备的特点
液压装置的运动速度主要取决于
液压缸的工作压力主要取决于
开式起重机构液压系统用单向节流阀限速为可靠制动常使用
阀控型定量油马达液压系统采用调速
恒能力绞缆机的最大拉力由系统中决定
液压马达在工作时输入液压马达中油的压力大小取决于
自动绞缆机一般是自动控制
不需要调速的甲板机是
顶杆式机械控制的图形符号GB786.1—93是
锚机应能在过载拉力不小于1.5倍工作负载下连续工作
设平衡是为了
阀控型起重机构液压系统在泵出口至并联节流换向阀间设溢流阀的主要作用 是
定量液压马达组成的液压系统
锚机将单锚从三节锚链收至一节锚链的平均速度应不少于
半闭式液压系统所用低压选择阀通常是
当结构尺寸和工作油压既定时摆缸式转舵机构所能产生的转舵扭矩将随舵角增加 而
舵机跑舵的原因是
起重机构的阀控型闭式液压系统采用限速
环境温度变化大工作条件件恶劣的液压系统经常使用国产L-牌号的液压油
热门题库
更多
验船师考试
船舶机工考试
船舶GMDSS证书考试
船体装配工
甲板工考试
油轮船员考试
船舶安全检查员
值班水手考试
救生员考试
渡船客运员
海事局适任考试
船员基本安全培训考试
船舶钳工
现代船舶维修考试
船舶水手考试
质量通道任职资格考试