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风机其他重要部件损坏,比如偏航/变桨/油泵电机,液压站,偏航制动器,高速制动器,IGBT,滑环等,确定后()之内,报送形式短信/电话,责任人当值风机点检员,报场长,分公司风机专业组。

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风速仪  发电机轴  偏航  变桨  
叶轮  主轴  偏航电机  液压站  齿轮箱  高速刹车  联轴器  发电机  
变桨刹车系统及转子刹车系统  偏航刹车系统及变桨刹车系统  偏航刹车系统及提升系统  偏航刹车系统及转子刹车系统  
齿轮箱  发电机  偏航电机  风机箱变  
刹车  变桨  偏航刹车  增速  
压力继电器10  系统手阀7.1  安全阀5  偏航溢流阀12.4  
主轴刹车系统  偏航刹车系统  变桨驱动  偏航驱动  
活动扳手  开口扳手  内六花  内六方  
能使叶片绕其中心轴转动,它既能控制输出功率还能使风机降速.当风速超过额定风速时,通过调整叶片的桨矩角,叶轮的输入功率可以限制在1500KW,从而防止发电机和变流系统过载,同时也是风机的刹车系统  对风  偏航  停机保护  
PLC收到建压要求,持续4秒钟没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障  当液压站系统压力建压达到160bar后,持续4秒钟液压站电机反馈信号没有消失,立即报此故障  PLC收到建压要求,仍没有得到液压站电机启动的反馈信号时,风机立即报此故障  当液压站系统压力建压达到160bar后,液压站电机反馈信号仍没有消失,立即报此故障  
与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和刹车盘  与偏航电机轴直接相连的电磁刹车和液压刹车  与偏航减速齿轮箱直接相连的电磁刹车和液压刹车  液压刹车和刹车盘  
齿轮箱与多极发电机  变桨控制  转速控制  偏航控制  
160bar  200bar  24bar  0bar  

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