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在恶劣环境下,进行压载作业时,应打开惰气管路中的()。
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油轮船员考试《油轮船员考试》真题及答案
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线路作业应在良好的天气下进行遇有恶劣气象条件时应停止工作
下列说法正确的是______ Ⅰ燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ燃油管路不得通过水舱和起居室如若必
Ⅰ+Ⅱ 12
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
当惰气含氧量超过8%时应
立即检查
根据故障进行抢修
立即停止供惰气抓紧完成货舱作业
立即停止供惰气和货舱作业
下列说法正确的是 Ⅰ燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ燃油管路不得通过水舱和起居室如必须经过上述地方
Ⅰ +Ⅱ
Ⅰ +Ⅲ
Ⅱ +Ⅲ
Ⅰ +Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
在潮湿等恶劣环境下进行电焊作业必须站在干燥的木板上或穿橡胶绝缘鞋
压载管系的组成部份包括Ⅰ压载管路Ⅱ吸口Ⅲ调驳阀箱Ⅳ测量管和空气管
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
压载管系的组成部分包括______ Ⅰ.压载管路Ⅱ.吸口Ⅲ.调驳阀箱Ⅳ.测量管和空气管
Ⅰ ,Ⅱ ,Ⅲ
Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅲ,Ⅳ
Ⅰ ,Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
起吊前的安全检查中不包括
严禁使用不适合的索具和吊具
严禁在环境条件恶劣下进行作业
严禁在6级以上大风等恶劣环境下进行作业
严禁在起吊过程中用手搀扶
液化气船受载前必修对货仓进行惰化作业惰化后一般要求货物系统中的含氧量浓度不超过
5%
6%
7%
8%
船舶机舱进行作业时应填入油类记录簿
燃油舱的压载或清洗
机器处所积存的舱底水向舷外的排放或处理
燃油舱污压载水或洗舱水的排放
以上都应
下列说法正确的是______ Ⅰ燃油管路布置必须与其他管路隔离 Ⅱ燃油管路不得通过水舱和起居室如
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅲ
Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
大雾暴雨大风等气候条件下应提前对现场进行采取防护措施情况特别恶劣时应停止作业
正压输送系统中管路压力大时负压输送系统中 管路压力大时正压输送系统中管路压力小时 负压输送系统中管
风机停止
旁通阀打开
分隔轮启动
旁通阀关闭
风机启动
分隔轮停止
请简述在铁路标准中哪些恶劣的环境条件下严禁登高进行天线等的安装作业
下列管系中属于船舶动力管系的是Ⅰ.燃油管路Ⅱ.冷却水管路Ⅲ.排气管路Ⅳ.压载水系统Ⅴ.货油系统Ⅵ.通
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅴ
Ⅰ+Ⅱ
Ⅰ+Ⅱ+Ⅵ
通过货油舱的压载管路其管路的连接的焊点应限定在最低限度是为了
防止油污染压载水
防止管路变型
防止管路强度不够
舱底水泵压载水泵消防水泵等相互接通时管路布置应保证各泵同时工作而不相互干扰
压载管系的组成部份包括①压载管路②吸口③调驳阀箱④测量管和空 气管
①、 ②、 ③
②、 ③、 ④
①、 ③、 ④
①、 ②、 ③、 ④
在5级及以上的大风或雷电等恶劣天气下应停止露天高处作业特殊情况下确 需在恶劣天气进行抢修时应制定相应
应定期打开油气回收装置进气管线排气管线真空泵出口管线的排污阀门 进行排放防止管路堵塞或冻结
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IGS因惰气中氧气浓度为停止系统工作
经洗涤后惰气中的SO2
净化器供水报警点设定在m3/h
IGS主控制板设在
净化器本体由制造
惰气在净化器内被撞击极小孔分成气流
甲板水封内加温管材料为
按规定IGS应设置
甲板水封设计海水流速为正常
净化器撞击板制造材料为
净化器中设置大容量雾化喷嘴的作用是
按SOLAS公约规定IGS风机必须设
惰气与撞击板撞击后由气流所形成的瞬间气泡在液体中上升并产生
在有IGS的油船上还应配备便携式氧分仪
在IGS中用于防止碳氢气漏入系统中的设备是
便携式氧分仪探测器寿命大约
P/V阀作用实际上是
惰气甲板总管压力高位设定在mmH2O
非干性植物油在常温下通常是
P/V阀作用检测工具
给甲板水封水加温的介质是
惰气浓度范围设计标准为
IGS风机出口惰气温度设定在
惰气中夹带的水分占
甲板水封或净化器内用作为除湿器材料
为防止水封水冻结可开启保持合适温度
经过甲板水封时惰气中携带的由除湿器去除
对净化器内部及各组件的检查维修按规定为
按设计要求净化器出气温度不高于
净化器内表面嵌有橡皮以防止腐蚀
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