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在汽车空调系统中,压缩机排出的高温__的气态制冷剂在压力不变的情况下,温度从70℃降到()时它就能变成液体。
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汽车营销师考试《汽车营销师考试》真题及答案
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在汽车空调系统中过热开关在系统处于状态下闭合使压缩机停止转动
制冷剂过量
制冷剂过少
制冷剂中混有空气
润滑机油过量
汽车空调冷凝器安装时从压缩机输出的气态制冷剂一定要从冷凝器 下端入口进入
汽车空调系统中能将液态制冷剂变为气态
压缩机
冷凝器
蒸发器
膨胀阀
在汽车空调系统中过热开关在系统处于状态下闭合使压缩机停止转动
制冷剂过量
制冷剂过少
制冷剂中混有空气
润滑机油过量
汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是高温__的制冷剂从压缩机排出经管道进入后气态制冷剂就冷凝成中温中
不会导致汽车空调系统制冷不良
冷凝器周围的空气流通不够
系统有水汽,__侧压力过高
压缩机不工作
制冷剂不足
汽车空调机中能把制冷剂气体由低温低压变为高温__并可维持连续不断的制冷剂循环完成吸热放热过程被称为制
压缩机
冷凝器
蒸发器
传动机构
汽车空调系统中过热开关系统处于状态下闭合使压缩机停止转动
制冷剂过量
制冷剂过少
制冷剂中混有空气
润滑机油过量
空调压缩机的作用是
将液态制冷剂压缩为高温__制冷剂
将气态制冷剂压缩为高温__液体
将气态制冷剂压缩为高温__气体
均不正确
汽车空调系统压缩机的机能是吸入低压气态冷媒然后压缩成__高温气态冷媒
关于汽车空调的制冷原理以下哪些说法正确
压缩机对制冷剂加压升温使其在制冷系统中循环流动
冷凝器将气态制冷剂变成液态
膨胀阀可防止压缩机停转后制冷剂倒流
蒸发器将气态制冷剂变为液态
汽车空调系统压缩机的功能是吸入低压气态冷媒然后压缩成
__高温气态冷媒
__高温液态冷媒
__低温气态冷媒
低压高温气态冷媒
汽车空调压缩机吸入低温制冷剂蒸气
__
中压
低压
大气压
汽车空调系统中能够将液态制冷剂变为气态
压缩机
蒸发器
冷凝器
膨胀阀
汽车空调制冷系统主要由压缩机制冷剂冷凝器蒸发器组成
在汽车空调系统中控制蒸发器温度的办法主要是控制.
压缩机的转速
冷凝压力
蒸发压力
制冷剂循环次数
汽车空调系统中的哪个装置能够将液态制冷剂变为气态
压缩机
冷凝器
膨胀阀
蒸发器
蒸发器是一种热交换器其作用是将压缩机排出的高温__气态制冷剂进行 冷却变为高温__的液态制冷剂
在汽车空调系统中控制蒸发器温度的办法主要是控制.
压缩机的转速
冷凝压力
蒸发压力
制冷剂循环次数
低压气态的制冷剂经缩机后把它压缩成高温__的液体排出压缩机
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