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多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧 有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机 自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人次各是多少 自1980年以来，地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
坠机属于意外事件，甲航空公司不承担责任 甲航空公司无过错，不承担责任 甲航空公司承担主要责任，乙航空公司承担补充责任 甲航空公司承担全部赔偿责任
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多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧 有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机 自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人数各是多少 自1980年以来，地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
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绝大多数转入民营航空公司的飞行员认为国营航空公司的薪酬太低。 那些转入民营航空公司的飞行员总体上级别更高、工作能力更强。 如果那些仍然留在国营航空公司的飞行员也选择去了民营航空公司，那他们的年薪也会超过一百万。 民营航空公司的飞行员和国营航空公司的飞行员每年的飞行里程大致相同。
始发站那架飞机所属的航空公司 运送游客到终点站的那架飞机所属的航空公司 几家航空公司协商理赔 第一次转机乘坐飞机所属的航公公司
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旅行者有时候对某一给定时间确定旅程的航空公司别无选择 班机经常由于糟糕的天气条件而晚点，而某些航空公司受坏天气影响要多于其他航空公司 所有航空公司的班机时刻表允许班机有额外的时间进入或离开繁忙的机场 航空公司的职员意识到这家政府机构正在监管所有晚点的航空公司班机
票券的使用者只能是那些被奖励了票券的人 某一年里一个人被奖励的票券的数量 旅行者使用票券旅行的路线的数量 票券发行后可以被使用的时间
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多次乘飞机旅行的经验是否会减轻对坐飞机的恐惧 有多少人报告说对乘坐飞机的恐惧如此强烈以致他们无法乘坐飞机 自1980年以来通过高速公路旅行的人次和乘坐飞机旅行的人次各是多少 自1980年以来，地方航空公司的事故率比大的国内航空公司的事故率高出多少
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