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旅客列车运行途中,因障碍物将副风缸或工作风缸排水塞门打断时怎么办?

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单独排出列车副风缸压力空气  单独排出列车工作风缸压力空气  排出列车副风缸和工作风缸压力空气  单独排出列车制动缸压力空气  
列车管>制动管>工作风缸  列车管>副风缸>工作风缸  列车管>副风缸>制动缸  列车管=副风缸=工作风缸  
副风缸到降压风缸  降压风缸到制动缸  列车管到副风缸  列车管到降压风缸  
排水塞门  转换塞门  截断塞门  工作风缸塞门  
关闭折角塞门  关闭截断塞门  排尽工作风缸和副风缸风压  关闭副风缸通储风缸的塞门  
列车管>制动管>52作风缸  列车管>副风缸>52作风缸  列车管>副风缸>制动缸  列车管=副风缸=工作风缸  
关闭截断塞门,排尽工作风缸和副风缸风压  关闭副风缸通储风缸的塞门  打开制动管通储风缸的塞门  按A、B、C顺序做  
关闭列车通储风缸的塞门  关闭副风缸通储风缸的塞门  打开总风管通储风缸的塞门  按A、B、C顺序做  
列车管>制动管>212作风缸  列车管>副风缸>52作风缸  列车管>副风缸>制动缸  列车管=副风缸=工作风缸  
副风缸  列车管  工作风缸  制动缸  
关闭列车管通空气弹簧风缸的塞门  关闭总风管通空气弹簧风缸的塞门  打开副风缸通空气弹簧风缸的塞门  按A、B、C顺序做  
制动缸  工作风缸  折角塞门  均衡风缸  
关“副风缸”塞门,开“总风管”塞门,关“列车管”塞门  开“副风缸”塞门,关“总风管”塞门,关“列车管”塞门  关“副风缸”塞门,关“总风管”塞门,开“列车管”塞门  开“副风缸”塞门,开“总风管”塞门,关“列车管”塞门  

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