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制动效能受什么等因素影响()

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制动器的结构形式。一般而言,气压制动的制动效能要高于液压制动,鼓式制动的制动效能要高于盘式制动。但盘式制动器在液力助力下同样可以获得较高的制动效能  路面附着系数越高,制动效能越高  超载率。随着超载率的增加,制动效能下降,因此,超载的大货车制动距离远大于正常装载车辆的制动距离  超车行驶时,加速时间越短,行车越安全  
制动器寿命  制动器的热衰退性能  制动时的转向操控性能  制动效能  
小于  大于  等于  A、B、C都有可能  
附着系数越小,车轮越容易抱死  附着系数越小,制动效能越高  附着系数越大,制动效能越低  附着系数越小,车轮越难抱死  
制动器型式  转向器  动力原动  道路、气候条件、车型、装载情况  
制动蹄片与制动鼓之间间隙不当  制动蹄片与制动鼓之间接触不良  制动蹄片与制动鼓之间压力不足  离合器接触不良  离合器压力不够  
制动效能下降  制动效能保持稳定  抵抗制动效能下降  操纵稳定  
制动器的结构形式  制动协调时间  路面附着系数  超载率  驾驶员的反应速度  
制动效能  制动强度  制动状态  制动解除时间  

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