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什么是重合度?其物理意义是什么?增加齿轮的模数对提高重合度有无好处?
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机械原理《机械原理》真题及答案
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实现齿轮连续传动的条件是
重合度<1
重合度=1
重合度>1
重合度≠1
两个互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮重合度ε=1ε=2ε=1.35各表示什么意义
斜齿圆柱齿轮传动的重合度大于相同端面模数的直齿圆柱齿轮的重合度
相对直齿轮传动斜齿轮传动的增大降低了每对轮齿所受的载荷
压力角
中心矩
重合度
模数
渐开线齿轮传动的重合度随着齿轮B增大而增大而与齿轮无关
分度圆压力角;
齿数;
模数
齿轮抗弯强度计算中的重合度系数YE与有关
齿高
齿宽
端面重合度
纵向重合度
斜齿轮接触强度计算中的重合度系数ZE考虑了重合度对单位齿宽载荷的影响它
与端面重合度和纵向重合度有关
只与端面重合度有关
只与纵向重合度有关
增加斜齿轮传动的螺旋角将引起
重合度减小,轴向力增加
重合度减小,轴向力减小
重合度增加,轴向力减小
重合度增加,轴向力增加
斜齿圆柱齿轮的重合度直齿圆柱齿轮的重合度所以斜齿轮传动平稳承载能力可用于高速重载的场合
增加斜齿轮传动的螺旋角将引起
重合度减小,轴向力增加;
重合度减小,轴向力减小;
重合度增加,轴向力减小;
重合度增加,轴向力增加。
当一对渐开线直齿圆柱齿轮传动的重合度太小且要求中心距保持不变传动比不变时可采取减少的办法来提高重合度
齿轮传动中重合度越大
模数越大;
齿数越多;
中心距越小
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮的正确啮合条件是
模数和压力角分别相等;
重合度必须大于1;
模数相等,压力角和齿数可不同;
重合度必须小于1。
齿轮传动中若保持齿轮的中心距a不变增加齿数则下列说法错误的是
能增加重合度
改善传动的平稳性
减小模数、齿厚减薄
增加齿间的滑动速度、加速齿轮的磨损
主减速器锥齿轮中点螺旋角对齿面重合度轮齿强度有什么影响汽车主减速器锥齿轮螺旋角如何选取
两个互相啮合的渐开线直齿圆柱齿轮当重合度为ε=1ε=2和ε=时各表示什么意义?
关于齿轮传动的重合度下面说法中不正确的是
重合度越大,传动越平稳
直齿圆柱齿轮的重合度均大于1,所以能够连续传动
重合度越大,强度越高
重合度的值应大于1
齿轮要连续传动其重合度____________________
增大模数齿轮传动的重合度增多齿数齿轮传动的重合度
一对渐开线标准直齿圆柱齿轮传动的重合度为什么必须大于1若其为1.65表示什么
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用图解法设计滚子从动件盘形凸轮轮廓时在由理论轮廓曲线求实际轮廓曲线的过程中若实际轮廓曲线出现尖点或交叉现象则与的选择有关
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当凸轮基圆半径相同时采用适当的偏置式从动件可以凸轮机构推程的压力角
对于双摇杆机构如取不同构件为机架使其成为曲柄摇杆机构
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渐开线上任意点的法线必定与基圆直线齿廓的基圆半径为
要将一个曲柄摇杆机构转化成双摇杆机构可以用机架转换法将
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当发现直动从动件盘形凸轮机构的压力角过大时可采取正确的偏置从动件等措施加以改进当采用滚子从动件时如发现凸轮实际廓线造成从动件运动规律失真则应采取增大基圆半径等措施加以避免
当两外啮合直齿圆柱标准齿轮啮合时小齿轮轮齿根部的磨损要比大齿轮轮齿根部的
凸轮的基圆半径越小则凸轮机构的压力角而凸轮机构的尺寸越
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直齿圆柱齿轮的法节是指的齿距它在数值上等于的齿距
一对渐开线直齿圆柱齿轮传动时如重合度等于这表示啮合点在法线方向移动一个法节的距离时有百分之的时间是二对齿啮合有百分之70%的时间是一对齿啮合
在凸轮机构几种基本的从动件运动规律中运动规律使凸轮机构产生刚性冲击等加速等减速运动规律和简谐运动规律产生柔性冲击运动规律则没有冲击
凸轮机构中从动件根据其端部结构型式一般有平底从动件等三种型式
铰链四杆机构中有两个构件长度相等且最短其余构件长度不同若取一个最短构件作机架则得到机构
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